|
Авианосец «Йорктаун» CV-5
|
США  |
|
|
 |
|
 |
| |
|
Тактико-технические характеристики
|
Авианосец ВМС США «Yorktown» (CV-5)
Водоизмещение: 19800 тонн стандартное, 27500 тонн полное;
Размерения: общая длина -246,7 м, ширина по полетной палубе – 25,3 м, осадка - 8,53 м;
ГЭУ: четырехвальная паротурбинная суммарной мощностью 89 520 кВт (120000 л. с.);
Скорость: 33 узла;
Бронезащита: пояса - 102 мм, главной палубы - 76 мм, нижней палубы – 25-76 мм;
Вооружение: (1942 г.) 8 127-мм зенитных орудий, 4 счетверенных 27,94-мм зенитных АУ и 16 12,7-мм зенитных пулеметов;
Авиагруппа: (1942 г.) 20 истребителей, 38 пикирующих бомбардировщиков и 13 торпедоносцев;
Экипаж: 2919 человек |
|
|
 |
|
 |
|
Строительство авианосца ВМС США CV-5 «Йорктаун», головного корабля одноименного типа, и авианосца CV-6 «Энтерпрайз» было санкционировано в 1933 году. Через пять лет за ними последовал еще один авианосец этого типа - CV-8 «Хорнет».
Конструкция новых авианосцев представляла собой развитие проекта «Рейнджер» с «открытым» ангаром (в отличие от «закрытых» ангаров «Лексингтона» и «Саратоги»), позволявшим размещать на корабле до 80 самолетов. Такое решение оказалось очень удачным и впоследствии послужило основой для разработки проекта «Эссекс».
Корабль был введен в состав ВМС в сентябре 1937 года и после Перл-Харбора срочно переброшен на Тихий океан. Под командованием контр-адмирала Френка Дж. Флетчера весной 1942 года авианосец принял участие в сражении в Коралловом море. Силами его 5-й авиагруппы в составе 20 истребителей F4F «Уайлдкэт», 38 пикирующих бомбардировщиков SBD-5 «Донтлесс» и 13 торпедоносцев TBD «Девастейтор» 7 мая был потоплен легкий авианосец «Сёхо». На следующий день пикирующие бомбардировщики «Йорктауна» поразили авианосец «Дзуйкаку». Но японские торпедоносцы B5N «Кейт» и пикирующие бомбардировщики D3А «Вал» прорвались к американскому кораблю сквозь плотные порядки истребителей и зенитный огонь. Одна из бомб попала в полетную палубу, причинив значительные повреждения. Прежде чем разорваться, она пробила три палубы. Возникли многочисленные очаги пожара, которые были потушены, и корабль смог вернуться в Перл-Харбор для ремонта.
Ремонтные подразделения смогли вернуть «Йорктаун» в строй всего за четыре дня до сражения у атолла Мидуэй. В критический период сражения его самолеты атаковали корабли японского флота и впоследствии организовали поиск уцелевшего японского авианосца «Хирю». Даже после попадания в «Йорктаун» трех 250-кг бомб он продолжал выпускать и принимать самолеты. Корабль вышел из боя, только получив два попадания торпед. Авианосец был сильно поврежден, но оставался на плаву. К рассвету 6 июня аварийные группы ликвидировали пожар и приступили к откачке воды из затопленных отсеков. Но корабль был атакован японской подводной лодкой I-168 и получил еще два попадания торпед. На следующее утро «Йорктаун» затонул.
