|
Авианосец «Саратога» CV-3
|
США  |
|
|
 |
|
 |
| |
|
Тактико-технические характеристики
|
Авианосец ВМС США «Saratoga» (CV-3)
Водоизмещение: 36000 тонн стандартное, 47700 тонн полное.
Размерения: общая длина -270,66 м, ширина по полетной палубе - 32,2 м, осадка – 9,75 м;
ГЭУ: четырехвальная, четыре турбогенератора фирмы «Дженерал Электрик» суммарной мощностью 156597кВт (210000 л. с.);
Скорость: 34 узла;
Бронезащита: пояса - 152 мм, полетай палубы - 25 мм, главной палубы – 51 мм, нижней палубы - 25-76 мм, орудийных башен - 38-76 мм, барбетов - 152 мм;
Вооружение: (1945 г.) 4 спаренных и 8 одноствольных 127-мм универсальных АУ, 24 счетверенных 40-мм зенитных АУ «Бофорс», 2 спаренных 40-мм зенитных АУ «Бофос» и 16 20-мм зенитных пушек;
Авиагруппа: (1945 г.) 57 истребителей и 18 торпедоносцев;
Экипаж: (1945 г.) 3373 человека |
|
|
 |
|
 |
|
Авианосец «Лексингтон» был заложен в январе 1921 года, спущен на воду в октябре 1925 года и введен в боевой состав ВМС 14 декабря 1927 года. Однотипный с ним авианосец ВМС США CV-3 «Saratoga», также построенный на базе незаконченного корпуса линейного крейсера, был спущен на воду в апреле 1925 года и введен в состав флота 16 ноября 1927 года. Как и «Лексингтон», он сыграл ведущую роль в разработке концепции применения быстроходных авианосных оперативных соединений ВМС США. С 1928 года оба корабля принимали участие в ежегодных учениях Тихоокеанского флота «Флит Проблем». Дальность плавания и численность авиагрупп этих тяжелых авианосцев (которая к 1936 году уменьшилась до 18 истребителей, 40 бомбардировщиков и 5 вспомогательных самолетов) обеспечивали им решающую роль в любых вероятных операциях на Тихом океане.
На момент завершения строительства оба корабля имели в качестве основного артиллерийского вооружения восемь 203-мм орудий на четырех АУ, расположенных спереди и сзади массивной надстройки, объединённой с дымовой трубой. Первоначально планировалось, что основу вооружения этих авианосцев будут составлять 152-мм АУ.
Во время нападения на Перл-Харбор «Saratoga» находилась в Сан-Диего, куда она вернулась для проведения небольших доработок, но уже в скором времени вместе с «Лексингтоном» оказывала помощь гарнизону острова Уэйк. При модернизации корабля четыре спаренных 203-мм АУ были заменены четырьмя АУ по два 127-мм универсальных орудия L/38, наведение которых осуществлялось двумя комплектами приборов управления артиллерийским огнем на больших и малых углах. Вспомогательное вооружение «Саратоги», состоявшее из двенадцати 127-мм орудий для поражений надводных (наземных) целей L/25, было заменено восемью 127-мм универсальными орудиями L/38. Следует отметить, что с «Лексингтона» также были сняты 203-мм АУ, но 127-мм АУ вместо них не устанавливались.
«Saratoga» была торпедирована японской субмариной у Гавайских островов 11 января 1942 гада и четыре месяца находилась в ремонте. При этом длина полетной палубы корабля была увеличена с 270,66 м до 274,7 м, а ширина - до 39,62 м. Для сохранения плавучести авианосца, снизившейся после установки на него дополнительного оборудований и вооружений, на левом борту корабля была выполнена большая выпуклость. Комплект малокалиберной зенитной артиллерии был увеличен путем сведения ста 40-мм пушек в счетверенные АУ, расположенные вдоль полетной палубы, и размещений шестнадцати 20-мм АУ в кормовой части полетной палубы. Была увеличена высота мостика, треногая мачта заменена мачтой-однодеревкой и установлена дополнительная РЛС обзора и управлений артиллерийским огнем.
«Saratoga» не участвовала в сражении у атолла Мидуэй, так как в это время обеспечивала доставку новых самолетов в центральную часть Тихого океана, но уже З июня после потери авианосца «Йорктаун» она вернулась в состав боевого флота Истребители и пикирующие бомбардировщики «Саратоги» 7 августа 1942 года получили задачу нанести удары по японской обороне на Гуадалканале для подготовки к высадке на острое десанта американской морской пехоты. В ответ на это 20 августа японцы направили к Восточным Соломоновым островам мощное соединение авианосцев.
В боях у Соломоновых островов участвовали авианосцы «Саратога», «Энтерпрайз» и «Уосп». На рассвете 31 августа «Saratoga» была торпедирована подводной лодкой I-68. И хотя повреждения были незначительными, неполадки в электросети привели к тому, что корабль потерял ход. Через два часа электроснабжение было частично восстановлено, и через шесть дней авианосец прибыл в Перл-Харбор для ремонта, продолжавшегося полтора месяца. В 1943-44 годах «Saratoga» принимала участие в большом «прочесывании островов» по всему Тихому океану, а в 1944 году совместно с англичанами и французами действовала у островов Ява и Суматра. Когда 21 февраля 1945 года «Саратога» обеспечивала высадку десанта на Иводзиму, в авианосец попал самолет-камикадзе. После ремонта корабль использовался для подготовки личного состава в Перл-Харборе, так как «Saratoga», превосходившая по величине авианосцы типа «Эссекс», могла нести меньше самолетов.
25 июля 1946 года лишенный оборудования корпус «Саратоги» был потоплен в районе атолла Бикини в ходе первых испытаний американской атомной бомбы.
