|
Транспорт «Утениква» и танкер-заправщик «Дракенсберг»
|
ЮАР  |
Транспорт обеспечения ВМС ЮАР «Утениква» был построен на судостроительном заводе в г. Херсоне на Украине и спущен на воду в сентябре 1991 года под именем «Александр Следзюк», а в апреле 1992-го был передан в гражданский флот и переименован в «Ювент». Затем его продали ЮАР, где в июле 1993 года он вошел в состав ВМС этой страны. Судно строилось для работы в Арктике, поэтому имеет усиленный корпус и форштевень, что обеспечивает продвижение во льдах толщиной до 1 м. со скоростью 2 уз.
В 1994 году транспорт прошел ремонт с модернизацией, в ходе которого он был приведен в соответствие с требованиями южноафриканских ВМС. В том числе была модифицирована под южноафриканский вертолет «Орикс» (аналог вертолета «Пума») вертолетная площадка, а также установлено оборудование для передачи грузов в море и легкое вооружение. Дальнейшие усовершенствования проводились в 1996 и 1997 годах, а в 1998-м была установлена система обеспечения безопасной посадки вертолета в штормовых условиях.
Основной задачей судна является доставка техники, оборудования и грузов наземным войскам, а дополнительными - обеспечение антарктических экспедиций, дозаправка в море, обеспечение гуманитарных и поисково-спасательных операций. Соответствующее дооборудование корабля было произведено в 2000 году. Он может перевозить до 600 военнослужащих и 10 единиц техники. Для их переброски на берег на корабле имеются четыре десантных катера «Дельта-80». Для выгрузки тяжелой техники и оборудования на причал корабль оснащен четырьмя кранами.
В то время как «Утениква» является транспортом обеспечения, более старый корабль «Дракенсберг» служит танкером-заправщиком. Он был построен в г. Дурбан компанией «Сандок Аустрал», спущен на воду в апреле 1986-го и передан ВМС ЮАР в ноябре следующего года. «Дракенсберг» остается крупнейшим судном, построенным в ЮАР и первым полностью разработанным в этой стране для ВМС. Помимо задач танкера-заправщика, он привлекается также к патрулированию, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и поисково-спасательным операциям. Он несет на своем борту два десантных катера «Дельта-80», два жестко надувных катера, два водолазных катера и два вертолета «Орикс». Для последних в носу и корме имеются две вертолетные площадки.
«Дракенсберг» имеет полное водоизмещение 12 500 т., длину 147 м., ширину 19,5 м. и осадку 7,9 м., Одновальная дизельная (два двигателя мощностью по 8180 л. с.) ЭУ позволяет развивать скорость хода более 20 уз., а дальность плавания составляет 9195 миль при 15 уз. Численность экипажа составляет 96 человек (включая 10 офицеров и до 10 человек летно-технического состава). Кроме того, имеются запасные места для размещения еще 22 человек, а также возможность разместить еще некоторое количество военнослужащих при перевозке на небольшие расстояния.
Грузовместимость этого судна составляет 5500 т. топлива и 750 т. сухих грузов. Для перемещения сухих грузов и десантных катеров служит один большой кран, размещенный перед надстройкой. Самооборона корабля обеспечивается четырьмя 20-мм пушками и шестью 12,7-мм пулеметами.
