|
Эсминцы УРО типа «Ирокез» (Iroquois)
|
Канада  |
|
|
 |
|
 |
| |
|
Тактико-технические характеристики
|
Тип «Ирокез» (Iroquois) (начало 2000-х годов).
Водоизмещение: 5300 т. полное.
Размерения: длина 129,84 м, ширина 15,24 м, осадка 4,72 м
ЭУ: двухвальная комбинированная типа COGOG (четыре газотурбинных двигателя: два FT4A2 компании «Пратт энд Уитни» мощностью 50 000 л. с. и два 570-KF компании «Эллисон» мощностью 12700 л. с.)
Скорость хода: 27 уз.
Дальность плавания: 5200 миль при 15 уз.
Вооружение: УВП Мк 41 (29 ЗУР «Стандарт» SM-2MR Block 111), универсальная 76-мм АУ «Супер Рапид», ; 20-мм ЗАК Мк 15 «Фапанко, два трехтрубных 324-мм ТА (12 противолодочных торпед Мк 46).
РЭВ: РЛС - ОВЦ SPS-502, ОНЦ SPQ-501, две навигационные «Пасфайндер», две управления стрельбой SPG-501; система РЭР SLQ-501 CANEWS; система РЭП «Нулка»; четыре ПУ ложных целей «Шилд»; комплекс гидроакустического противодействия SLQ-25 «Никси»; две комбинированное (корпусная и ПГП) ГАС SQS-510; два противолодочных вертолета СН-124А «Си Кинг».
Экипаж: 255 человек.
|
|
|
 |
|
 |
|
Противолодочные эсминцы типа «Ирокез» («Ирокез», «Гурон», «Атабаскан» и «Алгонкуин») были заказаны в 1968 году и представляют собой переработанную версию фрегатов типа «Трайбл» с ЗУР «Тартар» (планы строительства восьми фрегатов этого типа были отменены в 1963 году). Эсминцы сохранили конструкцию корпуса, основные размерения и характеристики кораблей типа «Трайбл», но имеют улучшенные возможности по борьбе с ПЛ. Они оснащены тремя ГАС, а также ангаром и вертолетной площадкой для противолодочного вертолета СН-124А «Си Кинг» строящегося по лицензии в Канаде. Вместо противолодочного оборудования на вертолет могут быть установлены 12,7-мм пулемет и аппаратура систем РЭР и обзора передней полусферы в ИК-диапазоне. Вооружение корабля представляет собой набор систем производства различных стран: итальянская 127-м АУ «ОТО Мелара компакт», американский ЗРК «Си Спэрроу», голландская и американская радиоэлектроника, а также британский трехствольный бомбомет Мк 10 «Лимбо».
На эсминце «Гурон» в 1982 году проходила испытания УВП для ЗУР «Спэрроу». Предполагалось, что такая ПУ будет устанавливаться на новых эсминцах, однако работы по новому типу кораблей были свернуты. Вместо этого в 1986 году началась модернизация существующих эсминцев по программе TRUMP (TRibaI class Update and Modernisation Project), в ходе которой на них были установлены УВП Мк 41 (29 ЗУР «Стандарт» SM-2MR средней и большой дальности) вместо бомбомета «Лимбо» и ЗАК Мк 15 «Фаланкс», а штатная АУ главного калибра заменена 76-мм установкой «Супер Рапид» того же производителя. Кроме того, установка новых систем РЭВ значительно повысила возможности по ПЛО и ПВО.
Палубные вертолеты могут быть вооружены противолодочными торпедами Мк 44 (активное наведение) и Мк46 (активно-пассивное наведение). Вертолетные площадки эсминцев оснащены системой обеспечения безопасной посадки «Биэртрэп». Предполагается, что эсминцы типа «Ирокез» останутся в строю как минимум до 2010 года.
