|
Универсальные десантные корабли типа «Тарава» (Tarawa)
|
США  |
Универсальные десантные корабли типа «Тарава» (LHA) конструктивно представляли комбинацию вертолетоносца (LPH), десантно-вертолетного корабля-дока (LPD), штабного корабля (LCC) и десантного грузового транспорта (LKA) в одном корпусе. Изначально предполагалось построить девять кораблей - этого типа, но ввиду окончания войны во Вьетнаме и бюджетных ограничений их число в серии было сокращено до пяти. Они были построены на судоверфи компании «Инголлс» по ее технологии серийного строительства кораблей в период с 1971 по 1978 год.
Высота бортов этих кораблей составляет до двух третей их длины, что максимально увеличивает грузовместимость трюмных помещений. Ангар дайной 82 м, шириной 24 м и высотой 6,1 м расположен над доковой камерой, имеющей такие же размеры и встроенной в корму. Ангар обслуживается одним подъемником грузоподъемностью 18 182 кг, размещенным у левого борта, и другим, большей грузоподъемностью (36 364 кг) - в корме по осевой линии корабля. Доковая камера, палуба самоходной военной техники, грузовые трюмы и ангарная палуба связаны между собой системой из пяти элеваторов, способных транспортировать 1000 кг груза на конвейерных плитах. Три носовых элеватора обслуживают палубу самоходной военной техники посредством системы ленточных конвейеров, а два кормовых (на другом конце ленты) - доковую палубу, где поступающий сверху груз подается (на плитах) по монорельсовой системе на десантные катера, и ангарную палубу. С ангарной палубы грузы по наклонному помосту поступают на полетную, непосредственно к стоящим под погрузку вертолетам.
Палуба самоходной военной техники расположена перед доковой камерой и связана с ней и полетной палубой аппарелями. На ней обычно размещаются 160 гусеничных машин, артиллерийские установки и грузовые автомобили, а также 40 плавающих БТР AAV7A1, служащих для высадки штурмовых десантных групп. Доковая палуба позволяет разместить до четырех ДКА типа LCU, или два LCU и два LCM 8, или 17 ДКА LCM 6. С нее могут одновременно высаживаться четыре ДКА LCU и восемь плавающих БТР AAV7A1. Корабли обычно несут также на верхней палубе по два ДКА LCM 6 и LCPL, которые спускаются на воду с помощью мощного палубного крана. Авиационный ангар вмещает 26 вертолетов СН-46Е «Си Найт» или 19 CH-53D «Си Стэльен»/СН-53Е «Супер Стэльен», хотя типовая авиагруппа обычно состоит из 12 вертолетов СН-46Е, шести CH-53D/E, четырех AH-1W «Супер Кобра» (огневой поддержки) и двух UH-1N «Твин Хью» (общего назначения), либо шести СН-46Е, девяти CH-53D/E, четырех АН-1\Л/и двух UH-1N. С борта кораблей могут также действовать штурмовики AV-8B «Харриер» (укороченного и вертикального взлета и посадки) и легкие штурмовики-разведчики OV-TO «Бронко» (укороченного взлета и посадки). Для боевой подготовки и акклиматизации усиленного батальона морской пехоты численностью 1900 человек, который перебрасывается в ходе учений в обычных условиях, имеется специальное помещение площадью 464,5 м2.
Для выполнения функций флагманского корабля амфибийной эскадры УДК этого типа оснащаются АСБУ TAWDS (Tactical Amphibious Warfare Data System), которая обеспечивает боевое управление авиацией, оружием, средствами наблюдения и десантами катерами. На кораблях имеется также аппаратура спутниковой связи и автоматизированного обмена информацией, аналогичная установленной на специализированных штабных кораблях класса LCC. Два УДК этого типа входят в состав Атлантического флота, три - в состав Тихоокеанского.
