| Атомная подводная лодка типа «Нарвал» (SSN-671) |
США  |
|
|
 |
|
 |
| |
|
Тактико-технические характеристики
|
Тип «Нарвал»
Водоизмещение: надводное 4450 т.; подводное 5350 т.
Размерения: длина 95,9 м (314 футов 8 дюймов); ширина 11,6 м (38 футов); осадка 7,9 м (25 футов 11 дюймов).
Силовая установка: ядерный реактор с водяным охлаждением под давлением «Дженерал электрик» S5G, питающий две паровые турбины, передающие вращательный момент мощностью около 12 675 кВт (17 000 п.с.) на один вал.
Скорость: надводного хода 18 уз., подводного хода 26 уз.
Глубина погружения: рабочая 400 м (1315 футов) и предельная 600 м (1970 футов).
Торпедные аппараты: в центральной части корпуса четыре 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата Мк 63 для 17 управляемых по проводам с активно-пассивным наведением торпед Мк 48 и шести противолодочных ракет САБРОК (позднее заменены 15 противолодочными торпедами Мк 48, четырьмя САБРОК и четырьмя противокорабельными ракетами «Гарпун») ипи 46 мин Мк 57, Мк 60 или Мк 67; к концу 1980-х гг. боекомплект включал 11 торпед Мк 48.
Ракеты: первоначально отсутствовали, затем четыре ракеты «Гарпун» и четыре противокорабельные крылатые ракеты «Томагавк» (TASM).
Радиоэлектронное вооружение: РЛС обнаружения надводных целей BPS-11, ГАК BQQ-2 или BQQ-5 (позднее с буксируемыми гидрофонами), система управления торпедной стрельбой Мк 113 или Мк 117, система спутниковой радиосвязи WSC-3, комплект аппаратуры РЭР и подводный телефон.
Экипаж: 120 человек. |
|
|
 |
|
 |
|
Тип «Нарвал» - один из двух не серийных типов лодок, созданных для проведения испытаний новых технологий. Подводная лодка ВМС США «Нарвал» была построена в 1966-1967 гг. для оценки ядерной энергетической установки S5G с естественной циркуляцией. Использование естественной циркуляции хладагента для теплообмена реактора с парогенераторами предпочтительнее, чем применение нескольких насосов с сопутствующими электроприборами и системами управления, так как на малых скоростях хода в сравнении с обычными атомными подводными лодками это способствует ограничению влияния одного из основных источников шумности механизмов.
Во всех остальных аспектах лодка была такой же, как лодки типа «Стерджен». В ходе плановых ремонтов на ней были установлены новая электронная аппаратура и ракеты (включая крылатые ракеты «Томагавк» и противокорабельные ракеты «Гарпун»), «Нарвал» использовалась как находящаяся в строю подводная лодка Атлантического флота до 1999 г.
|
