Фрегаты УРО типа «Лафайет» (La Fayette)

Франция

Тактико-технические характеристики Тип «Лафайет» (La Fayette) Водоизмещение: 3700 т. полное. Размерения: длина 124,2 м, ширина 15,4 м, осадка 5,9 м ЭУ: четырехвальная дизельная (четыре двигателя «SEMT-Пилстик» 12 РА6 V 280 STC) мощностью 21 110 л. с. Скорость хода: 25 уз. Дальность плавания: 10 360 миль при 12 уз. Вооружение: две четырехконтейнерные ПУ ПКР ММ.40 «Экзосет» Block 2, восьмизарядный ЗРК «Наваль Кроталь» CN 2 (ЗУР VT1) или ПУ EDIR для ЗУР V3 («Лафайет»), планируется на всех кораблях установить УВП с 16 ЗУР «Астер-15»; универсальная 100-мм АУ; две 20-мм пушки; вертолет AS 565MA «Пантер» или NH 90. РЭВ: РЛС – ОВЦ / ОНЦ DRBV15С (Си Тайгер» Мк 2), управления стрельбой АУ «Kастор-2J» и ЗУР «Кроталь» (последнюю планируется заменить РЛС «Арабель»), две навигационные DRBN 34А; системы управления стрельбой - комбинированная (радо-локационная и инфракрасная) СТМ и оптоэлектронная TDS 90 VKGY; АСБУ TAVITAC 2000; системы РЭБ ARBR 17 или 21 и ARBG 1 «Сайгон»; две ПУ ложных целей «Дагай» Мк 2. Экипаж: 163 человека.

Многоцелевые фрегаты типа «Лафайет» были заказаны двумя партиями в июле 1988 года (первые три корабля) и сентябре 1992-го (еще три, из которых построено было только два). Первоначально их отнесли к классу легких фрегатов (fregates legeres), но в 1992 году выделили в отдельный класс - фрегаты типа «Лафайет» (fregates type La Fayette). Они строились на верфях компании DCN в г. Лорьян, были переданы флоту с мая 1996 по октябрь 2001 года и получили названия «Лафайет», «Сюркуф», «Курбэ», «Аконит» (бывший «Жарегиберри») и «Гепрат».

Эти корабли предназначены для решения широкого круга задач, включая охрану побережья Франции и ее заморских территорий. Кроме того, фрегаты могут входить в состав корабельных групп с авианосцем и/или десантным кораблем во главе. Множественность решаемых задач в купе с постоянным развитием средств обнаружения и поражения предопределили применение модульного принципа строения корабля, что также позволило учесть требования заказчиков из-за рубежа. К началу XXI века было построено 15 фрегатов этого типа, включая три типа «Аль-Риад» (модернизированный вариант) ВМС Саудовской Аравии, шесть - ВМС Сингапура и шесть - типа «Кандин» ВМС Тайваня.
В каждом корабле имеется около 70 модулей оборудования, в том числе два больших с дизельными двигателями.

Многие модули создавались в других местах и устанавливались на корабль в готовом виде. Особое внимание при проектировании было уделено снижению радиолокационной заметности и подводных шумов. Для снижения шумности двигатели установлены на подвешенных фундаментах, борта и стены надстройки имеют угол наклона около 10°, мачты и надстройка покрашены специальной краской с повышенной степенью поглощения сигналов РЛС, носовая и кормовая части верхней палубы имеют противорадиолокационное покрытие, а корабельные катера скрыты в надстройке за большими люками.

Комплекс систем вооружений и средств обнаружения оптимизирован для решения задач патрулирования, однако корабль имеет отличные возможности для дальнейшей модернизации, в том числе установки перспективных образцов противолодочного оружия и средств ПВО.

назад в меню вперед