Новые статьи стр. 52

Итальянская боевая машина пехоты VCC-1 «Camillino»

В 1970-х годах в Италии проходил испытания американский модернизированный БТР M113A1, с усиленной броневой защитой и вооружением. После этого фирмой «ОТО Мелара» была приобретена лицензия на производство машины, но итальянские специалисты не ограничились простым производственным копированием, а создали на базе бронетранспортера свою собственную БМП, получившую обозначение VCC-1 «Camillino».
Новая машина отличалась усиленной огневой мощью, улучшенной броневой защитой (поверх стандартной алюминиевой брони на лобовую часть...

подробнее »

Самоходный миномет LePzMrs на шасси Wiesel-2

В конце девяностых годов немецкая компания Rheinmetall в инициативном порядке провела модернизацию гусеничного бронетранспортера «Wiesel». Получившаяся машина Wiesel-2 с улучшенными характеристиками привлекла внимание военных и вследствие этого стала основой для нескольких разработок, в том числе и самоходного миномета получившим обозначение lePzMrs (легкая бронированная мортира).
Первый образец 120-мм миномета Wiesel был создан консорциумом компаний, во главе с RLS (Rheinmetal Land Systems).

подробнее »

Легкий разведывательный танк FV101 «Scorpion»

Легкий разведывательный танк FV101 «Scorpion» разработан фирмой «Алвис» в конце 60-х годов и принят на вооружение английской армии в 1972 г. Одним из основных требований при создании танка было обеспечение его авиатранспортабельности. По этой причине в конструкции танка широко использованы легкие сплавы. В частности, из алюминия изготовлены корпус и башня. При этом лобовая броня корпуса и башни обеспечивает защиту от пуль калибра 14,5 мм с дальности 200 м, a бортовая и кормовая – от 7,62-мм пуль и осколков снарядов калибра до 105 мм.

подробнее »

Итальянская 25-мм ЗСУ Otobreda SIDAM-25

25-мм счетверенная зенитная самоходная установка SIDAM-25 (SIDAM — Sistema Difesa Aerea Mobile) разработана компанией «Otobreda» по заказу итальянской армии и предназначена для борьбы с низколетящими целями.
Базой для ЗСУ SIDAM 25 послужил американский бронетранспортер М113, доведенный фирмой «Астра веиколи индустриали» до уровня М113А2, на который «Otobreda» установила свою башню кругового вращения.
После испытаний двух прототипов, проходивших в период с 1983 года по 1985 год, машина была одобрена и принята на вооружение итальянской армии.

подробнее »

Беспилотный разведывательный летательный аппарат Sikorsky «Cypher»

Беспилотный разведывательный летательный аппарат (БПЛА) «Cypher» вертикального взлета и посадки разработан американской фирмой Sikorsky Aircraft. Заказ DARPA на проектирование был предложен фирме в 1986 году, а конструкторские работы начались в 1987 году.
При проектировании БПЛА «Cypher» были использованы две основные технологии - Advancing Blade Concept (ABC) фирмы Sikorsky использовавшейся при разработке вертолетов и Fantail technology фирмы Boeing использованной при разработке вертолета RAH-66 Comanche.
Полномасштабная версия БПЛА «Cypher» была готова в 1990 году. В 1991 году началось производство демонстратора Cypher-TD. Этот аппарат совершил свой первый полет 16 апреля 1992 года.

подробнее »

Морское патрульное судно «L`Adroit» класса «Gowind» ВМС Франции

Патрульный корабль прибрежной зоны «L'Adroit» (фран. «Ловкий») (P725) ВМС Франции был специально разработан французской государственной компанией по строительству военных кораблей DCNS для выполнения морских защитных миссий.
«L'Adroit» является головным кораблем класса «Gowind», построен на собственные средства компании DCNS за 18 месяцев (начато в мае 2010 года, завершено в июне 2011 года).
Морское патрульное судно «L`Adroit» это современный корабль новейшего класса, способный выполнять широкий спектр задача в прибрежной зоне, а также в открытом море.

подробнее »

Бронетранспортер FV103 «Spartan»

Бронетранспортер FV103 «Spartan» (англ. «Спартанец») поступил на вооружение армии Великобритании в 1978 году. Первоначально ему отводилась роль носителя ЗРК «Джавелин» и средства транспортировки саперных команд.
Бронетранспортер FV103 «Spartan» выполнен по следующей компоновочной схеме: в передней части корпуса слева расположено отделение управления, справа от него находится моторно-трансмиссионное отделение, а средняя и кормовая части корпуса отведены под десантное отделение.
Как и у базового танка FV101 «Scorpion», корпус бронетранспортера сварен из плит алюминиевой брони, однако в его конструкцию внесены некоторые изменения.

подробнее »

Легкий авиадесантный плавающий танк M551 «Sheridan»

Танк M551 «Sheridan» разрабатывался с 1959 г. фирмой «Аллисон», являющейся филиалом фирмы «Дженерал моторс».
Программа создания танка носила название AR/AAV (Armored Reconnaissance /Airborne Assanet Vehicle – бронированная разведывательная машина, пригодная для воздушного десантирования) и ставила перед разработчиками довольно жесткие требования: танк должен был использоваться не только для разведки и боевого охранения, но и в качестве противотанкового средства. При этом вес танка был ограничен требованием обеспечить его авиатранспортабельность.

подробнее »

Большая летающая лодка PB2Y «Coronado» ВМС США

Планы разработки морского патрульного бомбардировщика более крупных размеров, чем PBY, появились у ВМС США сразу после полета прототипа XPBY-1.
Целью являлось создание летающей лодки с улучшенными характеристиками и увеличенной бомбовой нагрузкой.
Фирмы «Consolidated» и «Sikorsky» получили контракты на разработку прототипов для сравнительной оценки. Sikorsky XPBS-1 первым поднялся в воздух 13 августа 1937 года, но выбор пал на Consolidated Model 29, который выполнил первый полет 17 декабря 1937 года под обозначением XPB2Y-1. Его признали более пригодным для серийного производства.

подробнее »

Корветы класса «Khareef» Королевского флота Омана

Серия из трех корветов класса «Khareef» для Королевского флота Омана была построена британской судостроительной компанией BAE Systems Maritime на верфи, расположенной на военно-морской базе в Портсмуте. Контракт на поставку Оману трех корветов проекта «Khareef» был подписан в 2007 году. Стоимость контракта составила 400 млн фт.cт. (609,9 млн. долл.), в которую было включено обучение экипажа.
Корветы класса «Khareef» предназначены для: выполнения задач по поражению как надводных, так и воздушных целей; патрулирования береговой зоны; осуществления помощи в результате бедствий различного характера; проведения поисково-спасательных операций; выполнения задач, связанных со стратегией сдерживания на региональном уровне.

подробнее »

47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57