Самоходный противотанковый ракетный комплекс M901 Improved

Самоходный противотанковый ракетный комплекс M901 Improved, Самоходный противотанковый ракетный комплекс M901 Improved разработан компанией Emerson (в настоящее время Systems & Electronics, Inc) специально для тендера, в котором участвовали машины трех производителей. По тендерных испытаний в 1976 г. с компанией был заключен первоначальный контракт на поставку боевых машин под ракету усовершенствованную TOW (I-T0W). Комплекс создан на базе плавающего гусеничного бронетранспортера M113A2. Поступил на вооружение сухопутных войск США в 1978 году. Серийное производство началось в 1979 году.

ПТРК M901 Improved имеет смонтированную в модифицированной башенке M27 поднимающуюся бронированную платформу с двумя направляющими для запуска ПТУР TOW. Между ними находится входная оптика комбинированного (с дневным и ночным каналами) прицельного оборудования оператора и инфракрасный приемник устройства сопровождения ПТУР.

Прицельное оборудование оператора включает дневной прицел с переменным увеличением — 2,5- и 13-кратное, и тепловизионный прицел AN/TAS-4 для стрельбы ночью и при низком уровне освещенности. Наведение направляющих может осуществляться в пределах от -30° до +34° по углу места и 360° по азимуту. Для перезаряжания или перевода пусковой установки в походное положение, платформа с помощью гидропривода опускается вниз в направлении кормовой части машины. Перезаряжание пусковой установки производится вручную, без выхода членов экипажа из машины. Натренированный экипаж выполняет эту операцию за 40 секунд.
По окружности модифицированной башенки расположены призменные приборы наблюдения, кронштейн для установки 7,62-мм пулемета, а в передней части имеется основание под монтаж поднимающейся платформы с ПТУР. Внутри башенки предусмотрено место для оператора и размещен комплект аппаратуры управления. Помимо двух ракет в пусковых трубах боекомплект включает 10 ракет в боевом отделении. Стрелковое вооружение включает 7,62-мм пулемет с боекомплектом 2000 патронов.

Алюминиевая броня корпуса ПТРК M901 Improved усилена по сравнению со стандартным бронетранспортером M113, что обеспечивает повышенную защиту экипажа от огня стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов.
Предполагается, что в реальных боевых условиях самоходные ПТРК M901 Improved будут действовать, как правило, скрытно, выбирая огневые позиции позади естественных укрытий. В случае повреждения машины или если этого требуют условия боевой обстановки комплект аппаратуры может быть легко снят для обеспечения ведения стрельбы с переносной пусковой установки, штатный треножный станок которой также перевозится на машине.
Около 1100 самоходных ПТРК M901 Improved поступили на вооружение американских сухопутных войск, дислоцирующихся в Германии, где ими укомплектованы роты огневой поддержки мотопехотных и разведывательных батальонов.

Комплект пускового оборудования M901 Improved, выполненный в виде унифицированной бронированной башенки, может устанавливаться и на других боевых машинах. Так, Голландия закупила 173 таких комплекта для размещения на боевой машине пехоты, разработанной американской фирмой FMC на базе бронетранспортера M113.
В 1983 г. испанская фирма «Талбот» создала самоходный ПТРК «Касадор», в котором комплект пускового оборудования установки M901 Improved смонтирован на шасси американского легкого танка M41.
До 1995 года изготовлено более 3200 единиц.
На данный момент производство ПТРК M901 Improved завершено. Состоит на вооружении Египта, Греции, Иордании, Кувейта, Нидерландов, Саудовской Аравии, Пакистана, Таиланда. На вооружении армии США больше не состоит. Корпус морской пехоты США имеет такую же пусковую установку на шасси LAV-300 (8x8).

Тактико-технические характеристики самоходного ПТРК M901 Improved:
Боевая масса, т: 11,34
Экипаж, чел.: 5;
Габаритные размеры, мм : длина – 4863, ширина – 2686, высота – 1828, клиренс – 410;
Бронирование: противопульное;
Вооружение: 2 ПУ ПТУР TOW, 7,62-мм пулемет;
Боекомплект: 12 ПТУР, 2000 патронов;
Дальность стрельбы, м: максимальная – 3000, минимальная – 65;
Двигатель: «Крайслер» 75М, 8-цилиндровый, V-образный, карбюраторный, мощность 154 кВт при 4000 об/мин;
Удельная мощность двигателя, кВт/т: 13,05;
Удельное давление на грунт, Мпа: 0,046;
Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 68;
Запас хода по шоссе, км: 380;
Преодолеваемые препятствия, м: стенка - 0,6; ров - 1,4; брода - плавает