| Бронеавтомобиль Berliet VXB |
Франция  |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
Тактико-технические характеристики
бронетранспортера Berliet VXB
|
Колесная формула: 4х4;
Экипаж (десант), чел.: 2 (8);
Боевая масса, кг: 12700;
Масса пустого, кг: 9800;
Габаритные размеры, мм: длина – 5990, ширина – 2440,высота по крыше корпуса – 2050, колесная база – 3000;
Дорожный просвет, мм: по оси - 380, по корпусу – 450;
Вооружение: 1 х7,62-мм пулемет, 37-мм или 40-мм автоматический гранатомет;
Двигатель: Berliet V800M, 8-цилиндровый, дизельный, мощностью 168 л. с. (130 кВт);
Мощность л. с. / т: 23;
Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 85;
Максимальная скорость на плаву, км/ч: 5;
Запас хода по шоссе, км: 750;
Емкость топливного бака, л: 220;
Максимальные преодолеваемые препятствия: высота стенки, м - 0,3; подъем, град. - до 45 |
|
|
 |
 |
 |
|
Бронеавтомобиль Berliet VXB 4х4 первоначально разрабатывался в качестве специализированной полицейской бронемашины для борьбы с беспорядками на улицах городов. После выхода спецификации генерального штаба Франции на бронированную машину VАВ фирма «Берлье» предложила на конкурс автомобиль VXB и проиграла его фирме SAVIEM. Впервые опытный образец УХВ был представлен в 1971 г. Бронеавтомобиль был принят на вооружение жандармерии Франции, которая закупила 240 машин.
Корпус бронеавтомобиля выполнен из стальных листов, обеспечивающих защиту от обычных пуль калибра 7,62 мм, лобовая часть корпуса толщиной 7 мм устойчива к попаданиям бронебойных пуль калибра 7,62 мм. По бортам корпуса имеется две большие двери, еще одна расположена в заднем бронелисте. В крыше корпуса находятся три люка. Внутренний объем корпуса -11 м3, позволяет разместить до 12 солдат с полным снаряжением.
Дизельный двигатель Berliet V-8 мощностью 168 л. с. установлен в задней части корпуса слева. Коробка передач автоматическая семискоростная (шесть скоростей для движения вперед, одна назад). Все четыре колеса ведущие, на колеса установлены шины размером 14,00 x 20.
Модификации бронеавтомобиля Berliet VXB:
Бронеавтомобиль Berliet VXB-170
Вариант бронеавтомобиля для жандармерии Франции. В передней части корпуса установлен бульдозерный нож с гидроприводом. Широкие смотровые окна водителя прикрыты снаружи металлической сеткой для предохранения от камней и бутылок демонстрантов. Стрелковое вооружение в заводских условиях не устанавливалось, однако возле переднего люка легко может быть установлена турель с пулеметом винтовочного калибра. Приняв решение участвовать в конкурсе на бронированную машину VАВ, фирма Berliet разработала на базе VXB несколько вариантов бронеавтомобилей различного назначения и с разным вооружением.
Бронеавтомобиль Berliet VXB-АРС
Бронетранспортер, вооруженный 20-мм автоматической пушкой M621, 7, 62-мм пулеметом на турели MAS Т 20-13 и двумя пусковыми установками 89-мм противотанковых ракет Luchaire/STRIM. Опытный образец демонстрировался на выставке САТОРИ 111 в 1971 г.
Бронеавтомобиль Berliet VXB-170B
Бронетранспортер, вооруженный 20-мм автоматической пушкой M-621, спаренной с 7,62-мм пулеметом в башне GIAT «Тукан» и еще одним 7,62-мм, установленным на круговой турели возле заднего люка. Опытный образец демонстрировался на выставке САТОРИ IV в 1973 г.
Зенитный комплекс Berliet на базе бронеавтомобиля VXB
На шасси бронетранспортера установлена башня с двумя 20-мм пушками с большими углами возвышения. Наведение при помощи оптического прицела. Опытный образец демонстрировался на выставке САТОРИ IV в 1973 г.
На базе VXB были разработаны БРМ, командно-штабная машина, машина-мастерская, санитарная машина, бронеавтомобиль, вооруженный 90-мм пушкой, машина огневой поддержки с 120-мм минометом и колесный истребитель танков, вооруженный ПТУР SS-11/12, «Свингфайр» или «Милан».
Кроме жандармерии Франции бронеавтомобили УХВ поставлялись в вооруженные силы Габона и Сенегала.
Все варианты бронеавтомобиля VXB являются амфибиями.
