Ракетные катера типа «Тарантул» проекта 1241
|
СССР
|
|
|
|
|
|
Тактико-технические характеристики
|
Тип «Тарантул-3» (Tarantul III)
Водоизмещение: 385 т. стандартное, 455 т. полное.
Размерения: длина 56,1 м, ширина 11,5 м, осадка 2,5 м.
ЭУ: двухвальная комбинированная дизель-газотурбинная (полный ход на двух газотурбинных двигателях ДР-77 мощностью 16 000 л. е., крейсерский ход на двух дизельных двигателях СМ-504 мощностью 8000 л. с.).
Скорость хода: 36 уз.
Дальность плавания: 400 миль при 36 уз., 1650 миль при 14 уз.
Вооружение: две спаренные контейнерные ПУ ПКР SS-N-22 «Sunburn», счетверенная ПУ ЗУР SA-N-5 «Grail» (боекомплект 16 ракет); универсальная 76-мм АУ, два шестиствольных 30-мм ЗАК ближнего действия.
РЭВ: РЛС - ОНЦ «Plank Shave», навигационная «Кивач-3», управления стрельбой ЗАК «Bass Hit»; система целеуказания «Light Bulb», оптоэлектронный визир «Hood Wink»; системы опознавания «свой - чужой» «High Poie-В» и «Square Head»; ГАС «Foal Tail»; четыре 10-ствольные ПУ дипольных отражателей.
Экипаж: 34 человека. |
|
|
|
|
|
|
Первый ракетный катер типа «Тарантул-1» (по классификации НАТО) был построен в 1978 году на судостроительном заводе им. Петровского в Ленинграде. Первоначально западные специалисты причислили его к классу малых ракетных кораблей (по западной терминологии ракетный корвет), однако позже им стало ясно, что на самом деле это ракетный катер.
На последних катерах первой серии установлено усовершенствованное РЭВ, поэтому их относят к типу «Тарантул-2». В 1981 году был построен головной катер типа «Тарантул-3». РКА этого типа оснащены двумя спаренными контейнерными ПУ ПКР S5-N-22(кодовое обозначение НАТО), в отличие от SS-N-2D «Styx» на катерах первой серии. Контейнеры расположены один над другим. Низколетящая ПКР «Sunburn» имеет скорость М = 2,5, активную радиолокационную систему наведения и дальность полета более 110 км (у ПКР «Styx» - 80 км).
Их артиллерийское вооружение нового поколения включает автоматическую универсальную 76-мм АУ (скорострельность 120 выстр. /мин.) и два шестиствольных 30-мм ЗАК.
Большая часть катеров типа «Тарантул-1» была продана за рубеж — в Польшу, ГДР, Индию, Йемен и Румынию. Один из бывших восточногерманских катеров был приобретен для ВМС США, а Индия, в дополнение к пяти полученным из СССР катерам, самостоятельно построила еще семь.
На рубеже веков в составе ВМФ России оставались лишь несколько катеров типа «Тарантул-1» (на Балтийском флоте), более десятка типа «Тарантул-2» и более 20 типа «Тарантул-3». Однако их техническое состояние неизвестно, и западные специалисты предполагают, что большинство из них неисправно.