Бронетехника
 |
||
|
||
 |
||
| Боевая машина пехоты MLVM |
Румыния
 |
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
|
Боевая машина пехоты MLVM
|
|
|
|
|
|
|
 |
||
|
|
|
|
Боевая машина пехоты MLVM
|
Боевая машина пехоты (горных егерей) MLVM была создана по заказу румынской армии, которая нуждалась в машине, способной выполнять специфические боевые задачи в горной местности. Боевые машины MLVM имеет большой коробчатый корпус, сваренный из стальных броневых плит, и отличается сильно наклонённым верхним лобовым листом. Нижний лобовой лист также установлен под большим углом и резко уходит назад образуя клинообразную форму носовой части БМП MLVM. Борта корпуса слегка наклонены и соединяясь спереди с верхним лобовым листом, образуют характерные скосы.
БМП MLVM выполнена по классической компоновочной схеме с передним размещением отделения управления и МТО, боевое отделение размещается в середине корпуса, а десантное отделение занимает кормовую часть машины.
|
|
|
 |
||
|
|
|
|
БМП MLVM
|
Рабочее место механика-водителя MLVM расположено спереди слева. За ним размещается командир машины. Справа от них находится моторно-трансмиссионное отделение с 4-тактным форсированным двигателем, развивающим мощность до 113 кВт.
На крыше корпуса установлена коническая башня кругового вращения, вооружённая 14,5-мм и спаренным с ним 7,62-мм пулемётами.
Десантное отделение БМП MLVM рассчитано на размещение 7 солдат с полной выкладкой. Солдаты занимают места в машине и покидают её через две двери в корме, в которые встроены топливные баки. В бортах корпуса имеются стрелковые гнезда и оптические блоки для ведения наблюдения за местностью.
Ходовая часть БМП MLVM состоит из шести спицованных опорных катков на борт, ведущих колёс переднего расположения, направляющих колёс заднего расположения и трех поддерживающих роликов на борт. Верхние ветви гусениц прикрыты узкими металлическими экранами.
|
|
|
 |
||
|
|
|
|
Боевая машина пехоты MLVM
|
Боевая машина егерей MLVM оснащена фильтровентиляционной установкой и инфракрасными приборами ночного видения.
На базе MLVM разработаны две машины: 120-мм самоходный миномёт MLVM AR который отличается только кормовой частью, переделанной под установку вооружения и бронированная машина огневой поддержки ABAL.
Боевые машины MLVM выпускаются по конкретным заказам военных и состоят на вооружении только румынской армии.
Модернизация MLVM с башней OWS 25R
Опираясь на свой опыт в разработке крупного пакета обновления для MLI-84 (местная версия советской БМП-1), румынская компания Autonoma Arsenalul разработала обширный пакет обновления для румынских MLVM. Целью этого обновления является повышение общей эффективности MLVM, сократить эксплуатационные расходы, повысить свою огневую мощь и «вписать» транспортное средство до стандартов НАТО.
|
|
|
 |
||
|
|
|
|
Модернезированная БМП MLVM
|
Нынешний MLVM оснащен башней с управлением по горизонтали и вертикали за счет механических приводов. Вооружения явно не хватает для выполнения тех задач, которые ложатся в современном бою на подобную машину. Поэтому боевая часть была заменена на модуль разработанный с помощью израильской Rafael Armament Development Authority с установкой 25-мм OWS 25R и двух ПТУР Spike.
Для повышения живучести на поле боя MLVM снабдили системой предупреждения о лазерном облучении. Это информирует экипаж посредством световой и звуковой системы предупреждения о типе излучения, направление угрозы. А также автоматически запускает аэрозольные гранаты. Для этого имеется шесть 81 мм дымовых гранатометов установлены три штуки с каждой стороны. Система предупреждения о лазерном облучении имеет автоматический и ручной режимы работы и смонтирована на месте командира.
Прибор ИК-наблюдения теперь заменен на тепловизор 2 поколения EC2-55 разработанный в сотрудничестве с французской SAGEM-ODS. Это увеличение Ч 3 и 24 ° поле зрения. Тепловизор EC2-55 может обнаруживать объекты на дальности 1600 м и распознавать объекты на расстоянии 600 метров.
|
|
|
 |
||
|
|
|
|
Модернезированная БМП MLVM
|
Двигатель заменен на немецкие Mercedes-Benz или Deutz с водяным охлаждением мощностью от 340 до 400 л. с., подсоединенного к автоматической коробке передач. Скорость движения увеличилась с от 48 до 65 км / ч, А запас хода увеличился до 800 км. Удельная мощность также возросла с 17,11 л. с./т у стандартного БМП до 30-35 л. с./т у модернизированной машины.
Была установлена система пожаротушения EADS S & D L'Hotellier. Она включает в себя две независимые подсистемы, которые обеспечивают быстрое и эффективное обнаружение и тушения пожара во всех отделениях.
Для улучшения связи существующие системы радиосвязи была заменена новой системой производимой в сотрудничестве с Thales Великобритании.
Скорость движения по воде увеличилась с 6 до 15 км/ч.
 |
 |
|
|||||||||
