Бронеавтомобиль ASA «Guardian»
Италия 


  Бронеавтомобиль Guardian  
 
Бронеавтомобиль ASA «Guardian»
 
 
Тактико-технические характеристики
бронеавтомобиля «Guardian» на базе «Land Rover» IS
Колесная формула: 4х4;
Экипаж (десант), чел.: 1 (8);
Масса, кг: 3600 (боевая), 2500 (пустого);
Габаритные размеры, мм: длина – 4550, ширина – 1790, высота – 2000, ширина колеи – 1486, колесная база - 2794;
Двигатель: Лэндровер V-8, мощностью 114 л. с.;
Удельная мощность, л.с/т: 32;
Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 130;
Запас хода по шоссе, км: 400;
Емкость топливного бака, л: 68
 

    Бронеавтомобиль «Guardian», выполнен на шасси гражданского автомобиля FIAT «Campagnola» 4х4. Впервые машина демонстрировалась на Мотор-шоу, проходившем в 1982 г. в Женеве. Автомобиль предназначен для использования в качестве полицейского, охраны аэродромов, сопровождения автоколонн, пограничной службы, ведения противопартизанских действий. Небольшое количество бронеавтомобилей «Guardian» было закуплено армией Италии, машины использовались в 1984 г. итальянским контингентом Многонациональных сил по поддержанию мира в Ливане.


  Схема бронеавтомобиля «Guardian»  
 
Схема бронеавтомобиля «Guardian»
 

    Бронеавтомобиль является не чем иным, как джипом с корпусом, изготовленным из стальной противопульной брони «Асалой». Все окна выполнены из поликарбонатного стекла, имеющего уровень защиты, аналогичный уровню защиты бронекорпуса. По бортам передней части корпуса находятся открывающиеся назад дверцы, в крыше салона имеется люк прямоугольной формы. Стрельба из личного оружия членами экипажа возможна через прикрываемые бронезаслонками амбразуры (по одной в каждой дверце и еще по одной в бортах салона, еще одна между лобовыми стеклами). Двигатель внутреннего сгорания 1,995сс мощностью 80 л. с. установлен под бронекапотом в передней части корпуса. Автомобиль оснащен системой пожаротушения, сиреной, светосигнальными устройствами, громкоговорителем, кондиционером, предусмотрена возможность установки радиостанции, топливный бак протектирован. В контур управления поворотом передних колес включен гидроусилитель.
     В 1984-1985 гг. фирма ASA представила еще два варианта бронеавтомобиля «Guardian», один на шасси западногерманской машины «Мерседес-Бенц» 280GE, второй на базе английского автомобиля «Land Rover» IS. Корпус бронеавтомобиля удлинили и изменили направление открывания дверей и люка в крыше (двери стали открываться вперед, а люк назад), вокруг люка установлено кольцо под пулеметную турель.

   
 
Смотрите на сайте:
 

 
Copyright © 2009-2017 Большая военная энциклопедия.    Яндекс.Метрика