| Бронетранспортер DAF YP-408 |
Нидерланды  |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
Тактико-технические характеристики
бронетранспортера DAF YP-408
|
Колёсная формула: 8х6/4 (отключаемый передний мост) ;
Боевая масса, кг: 12000;
Экипаж (десант), чел.: 2(10);
Габаритные размеры, мм: длина – 6230, высота – 1800, ширина – 2400;
Вооружение: пулемет «Браунинг» калибра 12,7 мм;
Двигатель: 6-цилиндровый, дизельный, мощностью 145 л. с.;
Удельная мощность, л. с./т: 13,7;
Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 82;
Запас хода по шоссе, км: 500;
Преодолеваемые препятствия: высота стенки, м - 0,7; ширина траншеи, м - 2,9; глубина брода, м - 1,2; подъём, град. - 35 |
|
|
 |
 |
 |
|
Бронетранспортер DAF YР-408 разработан в 1956-1958 гг. фирмой Ван Доорнз Бедрифсвагенфабрик DAF BV с использованием большого количества узлов и агрегатов коммерческих автомобилей, серийно БТР выпускался в 1964-1968 гг. и поставлялся только в вооруженные силы Нидерландов. Всего построено 750 машин. С 1988 г. в армии Голландии на смену колесным БТР YР-408 пришли гусеничные машины YPR-765.
Бронетранспортер DAF YP-408 выполнен по колесной формуле 8х6 с передним расположением двигателя, мотор установлен под капотом, традиционно для грузовиков конца 50-х гг. Вооружение пулемет «Браунинг» калибра 12,7 мм в башенке кругового вращения конструкции фирмы DAF, створки люка башенки могут фиксироваться в вертикальном положении, прикрывая стрелка (он же является командиром машины) с боков. Приводы разворота башни и наведения пулемета в вертикальной плоскости ручные. Крыша боевого отделения образована откидывающимися в стороны шестью большими люками прямоугольной формы (по три с каждой стороны). В кормовом бронелисте имеется две двери. Двигатель шестицилиндровый дизель с турбонаддувом DAF DS-575 мощностью 165 л. c., трансмиссия синхромеханическая с пятью передачами переднего хода и одной заднего. Ведущими являются первая, третья и четвертая пары колес. Колеса двух передних осей имеют независимую торсионную подвеску, две задние оси имеют обычные листовые рессоры.
Кроме базового варианта бронетранспортера для пехоты выпускались следующие модификации:
— PWI-S (РС) машина командира взвода с расширенной номенклатурой радиооборудования и уменьшенным до девяти человек экипажем, предусмотрена установка противотанкового 84-мм гранатомета «Карл Густав»;
— PWCO машина командира роты/батальона, экипаж шесть человек;
— PW-GWT санитарный бронеавтомобиль, рассчитанный на перевозку четырех сидячих и двух раненых на носилках;
— PW-V бронетранспортер для перевозки грузов, экипаж два человека, масса полезного груза 1500 кг;
— PW-MT минометный тягач для транспортировки 120-мм миномета Брандт-Рэйе, экипаж семь человек, возимый боезапас к миномету 50 мин.;
— бронеавтомобиль носитель РАС артиллерийской разведки целей;
— бронеавтомобиль, вооруженный ПТУР «Тоу».
|
