Награждались:
Награждались экипажи вооруженных судов торгового флота, предназначенных для береговых атак.

Условия награждения:
— За длительный рейд;
— За ранение, полученное в ходе рейда;
— За успешное командование в ходе рейда.

Описание награды:
Золоченый цинковый венок из дубовых листьев, внутри кото рого находилось изображение посеребренного земного шара и плывущей ладьи викингов.
Сверху располагался импер ский орел.
 Знак в зависимости от времени изготовлялся из разных металлов. Ранние знаки составные, посеребренное изображение земного шара крепилось к венку с помощью заклепки, заколка вертикальная.
Существовала степень с бриллиантами для тех, кто имел рыцарский крест с дубовыми листьями. Знак был из цельного серебра 800 пробы, орел и венок позолоченные, корабль и земной шар тщательно отполированы.

Нагрудный знак носился с левой стороны сразу под Железным крестом 1-го класса или аналогичной ему наградой.

Знак «За прорыв морской блокады» (нем. Abzeichen fur Blockadebrecher) учрежден 1 апреля 1941 года Гитлером, чтобы отметить офицеров и матросов военно-морских сил, чья служба на поемных или транспортных кораблях привела к прорыву морской блокады Германии.

Условия награждения:
— За умелое руководство;
— За прорыв блокады и разблокирование доков немецких портов;
— За нахождение на судне, потерявшем управление вследствие вражеской атаки;
— За ранение во время боевых действий на морс;
— За потопление собственного судна в целях избежания его захвата вражеской стороной;
— За причинение ущерба вражескому судну;
— За любые действия по предотвращению захвата немецкого корабля.

Описание знака:
Знак был разработан берлинской фирмой Плачека. Предстовлял собой цинковый позолоченный круг из якорных цепей, который разрывает белый орел, распо ложенный на носовой части судна. Знак цельнометаллический серого цвета с посеребренным орлом (иногда цепь, окружавшая знак, была отбелена), задник гладкий с клеймом фирмы-изготовителя. Известно два типа знаков - с вертикальной или горизонтальной широкими заколками.

Первое вручение состоялось 1 июля 1941 года.
Уменьшенная в два раза копия этого знака вручалась гражданским лицам и членам команд торговых кораблей.
Данный нагрудный знак носился с левой стороны сразу под Железным крестом 1-го класса.
Этой награды могли также удостаиваться моряки дружественных Германии стран. Требования, предъявляемые к их награждению, такие же, как и перечисленные выше.

Вручался в коробке вместе с миниатюрной (1/4) копией в виде значка на длинной булавке для ношения на гражданской одежде. У обладателей знака была возможность купить дополнительные миниатюрные знаки, поэтому их тираж был гораздо больше тиража самого знака.

Знак «Морских артиллеристов» (нем. Kriegsabzeichen fur Marineartillerie) был учрежден 21 июня 1941 года для награждения расчетов береговой и корабельной артиллерии.

Условия награждения:
— За высокий уровень командования войсками;
— За единичный акт героизма или боевые заслуги, за которые не предусмотрено других наград;
— За смерть в ходе несения службы (вручался ближайшим родственникам убитого);

Расчет целиком получал этот знак за набор 8 баллов по системе баллов:
— 2 балла — за самолет, сбитый без огневой поддержки;
— 1 балл — за самолет, сбитый с применением огневой поддержки;
— 0,5 балла — за помощь войскам радарной разведки при уничтожении воздушной цели, отслеживании целей, немецкого корабля.

Описание знака:
Знак предстовлял собой позолоченный цинковый венок из дубовых листьев, в центре которого расположено также позолоченное изображение морского берегового орудия, а сверху — имперский орел.

Первоначально знак предназначался только для зенитчиков ВМФ, отражавших атаки с воздуха, затем право на ношение знака получила береговая артиллерия, ведущая огонь по судам противника.
Знак вручался в конверте с названием награды, нанесенным типографским способом, и носился с левой стороны сразу под Железным крестом 1-го класса или аналогичной ему наградой.

Знак «Торпедных катеров» вариант 1941 г.

Знак «Торпедных катеров» вариант 1943 г.

Знак «Торпедных катеров» с бриллиантами

Знак «Торпедных катеров» (нем. Schnelboot-Kriegsabzeichen) учрежден 30 мая 1941 года для награждения офицерам и матросам военно-морского флота, несущим службу на торпедных и быстроходных катерах.

Условия награждения:
— За участие в не менее чем 12 вылазках против вражеских кораблей;
— За ранение, полученное в ходе боевых действий;
— За успешное проведение хотя бы одной вылазки;
— За высокий профессионализм.

Описание знака:
Знак предстовлял собой позолоченный цинковый венок из дубовых листьев, в центре которого помещено посеребренное изображение торпедного катера, а сверху — имперский орел. Существовало два варианта знака, слегка отличавшихся по рисунку.
Первый вариант утвердили в мае 1941 года.
разработан берлинской фирмой Эрнста Пикхауза. Изготовлялся в мастерских Шверина. Размеры знака - 57 мм в высоту, 45 мм в ширину, размах крыльев орла - 23,5 мм, высота орла, включая свастику 14 мм, ширина венка - 7,5 мм. Этот вариант знака встречается реже всего.

Второй вариант утвердили во второй половине января 1943 года.
разработанный Пикхаузом совместно с корвет-тен-капитаном Петерсоном, начали вручать с января 1943 года. Он отличается от первого тем, что сам знак тоньше, орел большего размера, дубовые листья меньшего размера. Размеры знака: высота - 60, ширина - 53 мм, размах крыльев орла - 36,5 мм, высота орла со свастикой - 20 мм, ширина венка - 8 мм. Претерпела изменения и центральная часть знака - как вид самого катера, так и волны.

За особые заслуги командирам торпедных катеров, уже награжденным рыцарским крестом с дубовыми листьями, вручался особый знак - с бриллиантами. Знак не имел официального статуса, однако доподлинно известно, что более 10 командиров торпедных катеров, воевавших в Ла-Манше, получили подобную награду. Этот знак, аналогичный второму типу, изготавливался из серебра, но с более крупной свастикой, в которой помещались бриллианты.

Данный нагрудный знак носился с левой стороны сразу под Железным крестом 1-го класса или аналогичной ему наградой.

Знак «Эскадренных миноносцев» (нем. Zerstorer-Kriegsabzeichen) учрежден 4 июня 1940 года гросс-адмиралом Эрихом Редером.
Знаком награждались члены команд миноносцев.

Условия награждения:
— ранение во время боя или спасшихся с затонувших кораблей;
— участвовать в потоплении корабля противника;
— проявить большое личное мужество;
— участвовать в трех прямых столкновениях с врагом;

Описание знака:
 Знак предстовлял собой золоченый цинковый венок из дубовых листьев, на который наложен серебристый силуэт миноносца.Сверху — имперский орел. Знак цельнометаллический, изготавливался из томпака (ранние образцы) и цинка (последние годы).
Крепление — булавка.