Новый транспортный вертолет Sikorsky CH-53K King Stallion корпуса морской пехоты США

Компания Sikorsky передала Корпусу морской пехоты США первый предсерийный образец военно-транспортного вертолета CH-53K King Stallion.
Новинка представляет собой тяжелый транспортный вертолет с максимальной взлетной массой 39,9 тонны. Машина сможет перевозить на внешней подвеске грузы массой до 12,2 тонны на расстояние до 200 километров, а в ее транспортном отсеке может разместиться до 55 бойцов.
Экипаж вертолета включает пять человек: два пилота, а также стрелков левого и правого бортов и хвостового отделения.

Разработанный специально для Корпуса Морской Пехоты США опытный образец перспективного американского тяжелого транспортного вертолета CH-53K King Stallion, получивший обозначение EDM (Engineering Development Models), совершили свой первый полет 27 октября 2015.

CH-53K, оснащенный тремя турбовальными двигателями GE38-1B, сможет выполнять полеты на скорости 315 километров в час. Максимальная дальность полета CH-53K составляет 840 км.
Присутствующее в вертолете вооружение не позволяет ему вступать в открытые боевые столкновения, однако, в случае возникновения подобной необходимости, вертолет может обеспечивать огневую поддержку с воздуха, и весьма эффективно бороться с легкобронированной техникой противника, чему способствует наличие трех крупнокалиберных 12,7-мм пулеметов.
Вертолет CH-53K оснащается системами активной и пассивной защиты – в частности, бронированный корпус защищает экипаж и пассажиров от огня стрелкового оружия, а системы активной защиты способны уберечь машину от повреждения ракетами.
Стоимость первого образца CH-53K King Stallion составила около $ 122 млн., что делает его самым дорогим (в своем классе) военным вертолетом в мире. При этом производитель заявляет, что при серийном производстве, которое планируют начать в 2019 году, стоимость вертолета будет снижена до $ 89 млн.

Несмотря на то, что стоимость CH-53K King Stallion сопоставима с новейшим истребителем пятого поколения F-35B, в Минобороны США считают такие затраты оправданными, высоко оценивая возможности вертолета. Так, новая машина является многофункциональной и может без переоборудования перевозить во внутреннем отсеке армейский внедорожник HMMWV и осуществлять эвакуацию раненых.
К преимуществам вертолета CH-53K можно отнести усовершенствованную стеклянную кабину; электро-дистанционные системы управления; лопасти несущего винта 4-го поколения с отрицательным отклонением профиля лопасти несущего винта в концевой части; более мощный двигатель; высокую выживаемость; повышенную надежность; эксплуатационную и ремонтную технологичность, пригодность к длительной эксплуатации и т.д.

В рамках Программы Министерства Обороны США Корпусу морской пехоты США рассчитывает получить 200 вертолетов CH-53K, которые будут распределены между 8 строевыми, одной учебной и одной резервной эскадрильями для обеспечения их оперативных потребностей. Общая стоимость программы создания и производства King Stallion оценивается в 23 миллиарда долларов.

Летно-технические характеристики военно-транспортного вертолета CH-53K King Stallion:
Экипаж, чел: 5;
Длина, м: 22,35;
Высота, м: 8,46;
Масса, кг: пустого - 15071, максимальная взлетная - 33600;
Диаметр главного винта, м: 24,08;
Диаметр хвостового винта, м: 4,88;
Полезная нагрузка: 37- 55 солдата или 24 носилки или 12250 кг груза;
Вооружение: 3 х 12,7-мм пулемета GAU-21;
Тип двигателя: 3 ГТД General Electric GE-38-1B;
Мощность, кВт: 2 х 5600;
Максимальная скорость, км/ч: 315;
Крейсерская скорость, км/ч: 278;
Практическая дальность, км: 852;
Радиус действия, км: 204;
Скороподъемность, м/мин: 780;
Практический потолок, м: 4380;
Статический потолок, м: 3200