Армейский мотовездеход Rokon Trail-Breaker (2х2)

Мотовездеход Rokon Trail-Breaker был специально создан для размытых дорог, вязких болот, заснеженных полей и дремучих лесов. В настоящий момент этот мотовездеход стоит на вооружении спецподразделений армии США, широко используется европейскими и американскими инспекциями рыбоохраны и охотнадзора, геологическими службами, профессиональными охотниками.
Главной особенностью мотовнедорожника Rokon Trail-Breaker является то, что он имеет полный привод на оба колеса (колесная формула 2х2), обладает высоким клиренсом (дорожный просвет 381 мм) и небольшой массой (сухой вес 98,8 кг).

Благодаря патентованной передней подвеске AutoGrab, Rokon Trail-Breaker Dirt Bike может использоваться почти на всех видах местности, в том числе в условиях грязи, песка и снега.
На мотовездеходе Rokon Trail-Breaker установлен проверенный временем, надежный, четырехтактный, 7-ми сильный двигатель американской компании «Kohler», специализирующейся на производстве моторов уже многие десятилетия. С этим двигателем был достигнут оптимальный баланс между мощностью и весом, который позволяет мототрактору въезжать на крутые холмы со скоростью менее одного километра в час.
Отличается вездеход Rokon Trail-Breaker феноменальной устойчивостью, чему помогают широкие бескамерные тракторные шины 8 х 12 х 25 дюймов.

Мотовездеход Rokon Trail-Breaker может развивать максимальную скорость 60 км/ч. Расход топлива при этом составляет 1,25 литра в час. Полного бензобака, который вмещает 10 литров бензина, хватает на 8 часов езды.
Еще одной любопытной особенностью мотовездехода Rokon Trail-Breaker являются полые алюминиевые диски, в которые можно залить дополнительные 19 литров бензина, воды или любой другой жидкости. Если диски не заполнены, то это обстоятельство дает мотовездеходам Trail-Breaker возможность преодолевать различные водные препятствия, уверенно держась на плаву. С полными дисками допустимо пересекать водоемы глубиной до 60 см с медленным течением.

Характеристики мотовездехода Rokon Trail-Breaker:
Привод: постоянный полный привод на два колеса;
Вес, кг: 98,8 (без дополнительной загрузки);
Высота до руля, см: 105;
Ширина, см: 76;
Длина, см: 201;
Колесная база, см: 130;
Дорожный просвет, см: 38;
Высота посадки водителя, см: 84;
Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный «Kohler»;
Объем камеры сгорания, куб.см: 208;
Максимальная мощность, л. с.: 7 (при 3600 об/мин);
Максимальный крутящий момент, Нм: 12,3 (при 2800 об/мин);
Максимальная скорость, км/ч: 60;
Средний расход топлива: 1,25;
Объем топливного бака, л/час: 10;
Трансмиссия: автоматическая бесступенчатая CVT с трех диапазонным селектором;
Передняя подвеска: запатентованная «Auto-Grab» с запасом хода 20 см;
Задняя подвеска: жесткая;
Диски: 12-дюймовые алюминиевые диски с полостью внутри;
Шины: бескамерные 8x12x25 дюймов;
Преодолеваемый уклон, %: 60;
Глубина преодолеваемого водного препятствия, см: 61