Новые статьи стр. 27

Опытный самолет вертикального взлета и посадки Curtiss-Wright X-19

Самолет вертикального взлета и посадки с укороченной дистанцией X-19, был разработан компанией Curtiss-Wright по заказу ВВС США и планировался использоваться их в роли разведывательных и транспортных самолетов. Было заказано два самолета но построен был только один (62-12197).
Первый полет самолет Curtiss X-19 совершил 26 июня 1964 года, после чего он был передан для дальнейших испытаний в ВВС США.
Аппарат имел напоминающий самолетный фюзеляж, в котором размещались шесть пассажиров, а также два тандемных крыла малого размаха.

подробнее »

Тактическая парашютно-планирующая система специального назначения «Gryphon»

Традиционные парашютные системы и способы высадки воздушного десанта имеют один существенный недостаток — относительно невысокую скрытность действий: трудно скрыть от противника средние и большие транспортные самолеты, а также приземляющихся почти вертикально десантников. Однако ряд задач требует как раз повышенной скрытности, аккуратности и точности действий десантников — это так называемые разведывательно-диверсионные операции. В этом случае применяется способ выброски с больших и сверхбольших высот, на которых практически невозможно засечь ни сам самолет, ни момент высадки десантников.

подробнее »

Германский беспилотный летательный аппарат KZO

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) KZO (Kleinfluggerat Zielortung), разработан немецким концерном STN Atlas, предназначен для ведения воздушной разведки и обнаружения целей.
Первая система KZO была поставлена в немецкую армию для пробной эксплуатации в 1998 году и хорошо себя показала. Первые пять серийных беспилотных систем KZO поступили в армию в 2005 году. К 2009 году на вооружении Германии уже стояли 60 беспилотных самолетов-разведчиков и 12 наземных систем обеспечения. Первое боевое крещение БПЛА KZO получил в Афганистане в 2006 году.

подробнее »

Береговой самоходный реактивный бомбометный комплекс ДП-62 «Дамба»

Комплекс ДП-62 «Дамба» предназначен для поражения подводных диверсионных сил и средств противника в виде сверхмалых подводных лодок и подводных диверсантов в целях обеспечения противо-диверсионной обороны на входах в пункты стоянки и базирования кораблей, а также при охране оперативных участков морской государственной границы.
Комплекс ДП-62 «Дамба» работает в сопряжении с гидроакустической станцией, входящей в систему береговой обороны или в автономном режиме. Комплекс высокомобилен.

подробнее »

Универсальный грузовик повышенной проходимости Mungo ESK

Универсальный грузовик повышенной проходимости для специального использования и транспортировки в экстремальных условиях Mungo ESK (нем. Einsatzfahrzeug Spezialisierte Krafte Mungo - оперативное транспортное средство специальных сил Мунго) состоящий на вооружении бундесвера. Автомобиль Mungo ESK разработан германской фирмой Krauss-Maffei Wegmann (KMW) на базе Multicar M30/FUMO для сил быстрого реагирования. Конструкция автомобиля обеспечивает ведение огня в любом направлении из личного оружия перевозимой группы бойцов.

подробнее »

Советский противолодочный ракетный комплекс корабельного базирования РПК-1 «Вихрь»

Советский противолодочный ракетный комплекс корабельного базирования РПК-1 «Вихрь» (82Р) (по классификации МО США и НАТО — FRAS-1). Разработан НИИ-1 (ныне Московский Институт Теплотехники) под руководством главного конструктора Н. П. Мазурова. Пусковые установки разрабатывались в СКБ-203 МАП (ныне КБ «Старт») под руководством А. И. Яскина.
В 1963 году две универсальные установки М-11 для запуска «Вихря» были представлены на государственные испытания на Феодосийском полигоне.
Серийное производство ракет «Вихрь» началось в 1964 году на заводе № 7 в Свердловске.

подробнее »

Бронеавтомобиль RG33

Бронеавтомобиль RG33 разработан и производится компанией ВАЕ Systems Land Systems ОМС (ЮАР). Он находится на вооружении армий ЮАР и США. RG33 производится в двух модификациях - с колесной формулой 4x4 и 6x6. Выпускаются автомобили в следующих версиях: транспортер, медицинская машина, машина управления, связи и инженерная машина. Наибольшее распространение в армии США получила RG33L (6х6) в версии санитарной и машины разминирования. Инженерная машина RG33L (6x6) относится к категории 2 класса MRAPII.

подробнее »

Cоветская атомная подводная лодка К-27 (проект 645)

Советская атомная подводная лодка К-27, единственный корабль, построенный по проекту 645 ЖМТ с жидким металлом в качестве теплоносителя. Конструкция лодки близка к проекту 627 «Кит». Лодка являлась кораблём-лауреатом различных премий, из её экипажа вышли адмиралы и Герои Советского Союза. К-27 имела прозвище «Нагасаки».
Работы по проектированию атомной подводной лодки К-27 были начаты по Постановлению СМ от 22 октября 1955 года. Работы вело ОКБ-143, главным конструктором был назначен А. К. Назаров, а главным наблюдающим от ВМФ А. Н. Донченко, а затем капитан 2-го ранга А. С. Губкин.

подробнее »

Экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки Doak VZ-4

Экспериментальный самолет с вертикальным взлетом и посадкой VZ-4 (Модель 16) разработан американской фирмой Doak. Работы над самолетом были начаты в 1957 году.
Первый полет самолета состоялся 25 февраля 1958 года.
Находившийся внутри фюзеляжа двигатель Lycoming YT53 мощностью 860 л. с. приводил в движение два пропеллера, установленных в кольцевых каналах на кончиках крыльев. Позднее заменен на 1000-сильные турбинный агрегат Lycoming T53-L-1.

подробнее »

Зенитный ракетный комплекс HQ-7B (FM-90)

Испытания комплекса проводились с июля 1986 г. по июнь 1988 г. В настоящее время HQ-7 находится на вооружении сухопутных частей, ВВС и ВМФ Народно-освободительной армии Китая. Для частей НОАК разработан самоходный вариант комплекса на автомобильном шасси, для ВВС - буксируемый вариант, который используется для противовоздушной обороны аэродромов и объектов инфрастуктуры.
Экспортный вариант зенитно-ракетного комплекса HQ-7 под обозначением FM-80 был впервые продемонстрирован на аэрокосмическом салоне в Дубае в 1989 г.

подробнее »

22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32