Ударная подводные лодки типа «Нарвален» |
Дания 
|
В связи с необходимостью дальнейшего комплектования и усиления подводных сил, представленных четырьмя подводными лодками типа «Дельфинен» собственной разработки (строительство осуществлялось за счет финансовой помощи США), новыми ударными лодками, Дания получила лицензию у западногерманского конструкторского бюро IKL на строительство усовершенствованных подводных лодок типа 205, уже находившихся в составе ВМС Западной Германии. Незначительно измененный для того, чтобы полностью удовлетворять датским требованиям, проект был использован судостроительным заводом «Ройял докъярд» в Копенгагене для строительства двух подводных лодок типа «Нарвален» (Narhvalen (S320)), получивших названия «Нарвален» (Narhvalen S320) и «Нордкаперен» (Nordkaperen S321), заложенных в 1965-1966 гг., спущенных на воду в 1968-1969 гг. и введенных в состав флота в феврале и декабре 1970 г. соответственно.
Силовая установка
Первоначально на двух лодках использовались по два дизеля и один электромотор, каждая дизель-электрическая установка вырабатывала половину мощности 11 25 киловатт (1510 л.с.) для обеспечения надводной и подводной скорости хода 12 и 17 уз соответственно. Лодки были оснащены как активной, так и пассивной ГАС, а численность экипажа составляла 22 человека. С приобретением Данией в 1986 г. трех подводных лодок прибрежного действия типа «Коб-бен», которые превышали рамки необходимой ВМС Норвегии численности подводных сил, было принято решение в целях стандартизации модернизировать две лодки типа «Нарвален».
Работы на лодке «Нарвален» начались в конце 1993 г. и были завершены в феврале 1995 г., по аналогичной программе был проведен ремонт лодки «Нордкаперен» с середины 1995 г. до середины 1998 г. Перечень работ включал ремонт главных механизмов и установку нового оборудования, в том числе перископов, выдвижного оптоэлектронного устройства французской компании «Сажем», усовершенствованной аппаратуры РЭР британской компании «Рейкал», современного ГАК немецкой компании «Атлас», а также общую модернизацию РЛС.
После поступления в ВМС Дании в 2000 г. лодок типа «Кронборг» (бывших шведских типа «Нэккен») две лодки типа «Нарвален» играли второстепенную роль, и в итоге в 2002 г. они были выведены из состава флота.