| Бронетранспортер Alvis FV 602 «Saracen» |
Великобритания  |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
Тактико-технические характеристики
бронетранспортера Alvis FV 602 «Saracen»
|
Колёсная формула 6х6
Боевая масса, т: 10,2;
Экипаж, чел: 3+9 десант;
Габаритные размеры, мм: длина корпуса – 4980, ширина корпуса – 2500, высота – 2440, база – 3050, колея – 2030;
Вооружение: один 7,62-мм пулемет M1919, один 7,7-мм пулемет «Брен»;
Двигатель: 8-цилиндровый, карбюраторный, Rolls-Royce B80, рядный, мощность 160 л. с.;
Скорость по шоссе, км/ч: 72;
Запас хода по шоссе, км: 390;
Преодолеваемые препятствия: стенка, м - 0,5; ров, м - 1,5; брод, м - 0,8; 1,1 с подготовкой; 2 с ОПВТ |
|
|
 |
 |
 |
|
Опытный образец БТР «Saracen», имеющий общую ходовую часть с бронеавтомобилем «Saladin», был построен в 1952 г.; серийное производство продолжалось с 1953 по 1972 г. Всего построено 1838 машин. С вооружения британской армии БТР сняты в 1993 г. В настоящее время БТР этого типа находятся на вооружении Индонезии, Иордании, Катара, Ливана, Ливии, Мавритании, Нигерии, Объединенных Арабских Эмиратов, Шри-Ланки. В ЮАР БТР сняты с вооружения и находятся на хранении.
В отличие от бронеавтомобиля «Saladin» у БТР «Saracen» двигатель расположен над передней осью и прикрыт бронированным капотом. Перед радиатором установлена броневая решетка. Бортовые и лобовые листы брони установлены с наклоном. Толщина брони в лобовой части корпуса 16 мм. В передней части машины находится место водителя, сзади слева от него сиденье командира, слева сиденье радиста. Члены экипажа, занимающие три передних сиденья, располагаются на них лицом вперед. В боевом отделении вдоль бортов установлены две скамейки. Посадка и высадка десанта осуществляются через двустворчатую бронированную дверь, расположенную в кормовом бронелисте. Впереди на крыше корпуса бронетранспортера размещается восьмигранная пулеметная башня с 7,62-мм пулеметом Брен LMG, углы обстрела которого в горизонтальной плоскости 360°, в вертикальной от -12° до +45°. Сзади башни находится люк, рядом с которым смонтирована турель зенитного пулемета. Боекомплект к пулеметам 3600 патронов. В бортах боевого отделения имеется по три прямоугольных амбразуры, в нормальном положении закрытых бронезаслонками. Еще по одной амбразуре находится в дверях, расположенных в кормовом бронелисте.
По заказу вооруженных сил Кувейта выпускались БТР FV.603 с открытым верхом.
На базе БТР «Saracen» выпускались командно-штабные машины FV.604 с открытым верхом, как у бронеавтомобилей FV.603 и FV.610 с увеличенной высотой боевого отделения. На крыше бронемашин FV.610 вооружение не устанавливалось. Санитарный вариант FV.611 также не имел вооружения. С целью продлить срок эксплуатации БТР «Saracen» в 90-х гг. фирмой Элвис был разработан вариант с дизельным двигателем Перкинс Фазер-180MTi мощностью 180 л. с., его возможным покупателем является Индонезия.
|
