Первые линкоры Красного флота.
«Марат», «Октябрьская революция», «Парижская коммуна».

Автор: Васильев А.

Описание:
Линейные корабли типа «Севастополь» по праву считаются этапными не только в области отечественного кораблестроения, но и в морской истории России вообще. Волею случая они стали символом возрождения нашего флота, причем дважды. Впервые - после поражения в Русско-японской войне 1904—1905 годов. Именно тогда, включившись в «дредноутную лихорадку», Россия вновь заявила о себе как о великой морской державе. Второй раз - после гражданской войны, когда три оставшихся линкора этого типа, «Марат», «Октябрьская революция» и «Парижская коммуна», стали олицетворением боевой мощи Красного флота. Дожив до Великой Отечественной, дредноуты-ветераны самоотверженно сражались с врагом на Балтике и Черном море, продолжая оставаться самыми большими и мощными кораблями Советского военно-морского флота.

Первые линкоры Красного флота.

Крейсера «холодной войны».

Автор: Заблоцкий В. П.

Описание:
Крейсера типа «Свердлов» (проект 68-бис) занимают важное место не только в истории отечественного флота, но и в истории мирового кораблестроения. Это последние в мире классические крейсера, завершившие собой эпоху артиллерийских кораблей с броневой защитой. С точки зрения техники они вобрали в себя весь накопленный опыт ведения войны на море и достигли верха совершенства, но, увы, появились слишком поздно, чтобы считаться лучшими крейсерами в мире...
Тем не менее, кораблям проекта 68-бис досталась долгая и яркая служба. Они бороздили воды всех четырех океанов, участвовали в маневрах и так называемых боевых службах, не раз выполняли представительские функции. В разгар «холодной войны» они являлись своего рода «визитной карточкой» флота - неслучайно на советском наградном знаке «За дальний поход» был изображен силуэт именно крейсера типа «Свердлов»...

Крейсера «холодной войны».

«Гончие псы» Красного флота.
«Ташкент», «Баку», «Ленинград».

Автор: Качур П. И.

Описание:
Лидеры — самые быстроходные и технически совершенные корабли советского флота, занимавшие промежуточное положение между эсминцами и легкими крейсерами, удачно сочетавшие высокую скорость хода с достаточно тяжелым вооружением. В предвоенные годы считалось, что эти корабли будут возглавлять стремительные артиллерийско-торпедные атаки на неприятельские эскадры. Неудивительно, что служба на лидерах для моряков была желанной и почетной.
В тяжелые годы Великой Отечественной лидерам пришлось решать совсем не те задачи, для которых они создавались, и корабли этого класса стали самыми активными участниками боевых действий на море. Героические рейсы «Ташкента» в осажденный Севастополь, сложнейшие походы «Баку» в штормовой Арктике, отважные рейды «Ленинграда» и «Минска» по нашпигованному минами Финскому заливу навсегда останутся славными страницами боевой летописи отечественного флота.

«Гончие псы» Красного флота.

Советские авианосцы.
Авианесущие крейсера адмирала Горшкова.

Авторы: Балакин С. А., Заблоцкий В. П.

Описание:
Пик могущества отечественного военно-морского флота приходится на 70-е и 80-е годы XX столетия. Именно тогда советский ВМФ стал действительно океанским, и у него появился долгожданный «воздушный зонтик — палубная авиация, способная прикрыть соединение кораблей от любого противника — надводного, подводного или военного. Авианосцы и вертолетоносцы, по отечественной классификации именовавшиеся противолодочными и авианесущими крейсерами, стали самыми большими и мощными боевыми кораблями нашего флота. сложнейшими инженерными сооружениями, воплощением самых передовых научно-технических достижений. Об их конструкции и службе, о нелегком пути их создания и о том, как оборвалась линия развития наших авианосцев после распада СССР, рассказывает эта книга.

Советские авианосцы.

Подводные камикадзе. Боевые «пиявки» Второй Мировой.

Автор: Щербаков B. Л.

Описание:
Декабрь 1941 года стал катастрофическим для военно-морских сил Союзников — не прошло и двух недель после Перл-Харбора, как англичане пропустили жесточайший удар в Александрии, где боевые пловцы «Черного князя» Боргезе смогли совершить то, что оказалось не под силу всему итальянскому флоту, — тяжело повредив британские линкоры «Куин Элизабет» и «Вэлиант», они изменили стратегический баланс на Средиземном море. Добиться столь феноменального результата удалось с помощью человеко-торпед «Майяле» («Пиявка»).
В новой книге ведущего историка флота вы найдете исчерпывающую информацию обо всех типах человеко-торпед Второй Мировой и всех случаях их боевого применения.

Подводные камикадзе. Боевые «пиявки» Второй Мировой.


 

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11