Самоходные зенитные установки «Вирбельвинд» и «Мёбельваген»
Германия 

  Самоходная зенитная установка Вирбельвинд  
 
Тактико-технические характеристики Wirbelwind
Тип: самоходная счетверенная 20-мм зенитная установка;
Калибр: 20 мм;
Расчет: 5 чел;
Масса: 22 350 кг;
Габаритные размеры: длина 5,92 м; ширина 2,9 м; высота 2,76 м;
Силовая установка: один 12-цилиндровый бензиновый двигатель «Майбах» HL 120TRM, с водяным охлаждением, мощностью 300 л.с.;
Максимальная скорость движения: 38 км/ч;
Запас хода: 200 км;
Глубина проходимого машиной брода: 0,8 м;
Преодолеваемой траншеи: 2,3 м;
Бронирование: лобовая часть корпуса и надстройки - 80 мм; борта корпуса и надстройки - 30 мм; задняя часть корпуса и надстройки - 20 мм; крыша и днище - 10 мм; башня - 16 мм
Вооружение: одна комплектная четырех ствольная 20-мм установка «Флакфиерлинг 38» с 320 боевыми снарядами и один пулемет MG 34 калибра 7,92 мм с 1350 патронами.
 

  Самоходная зенитная установка Wirbelwind  
 
Самоходная зенитная установка «Wirbelwind»
 

В 1943 году немецкая армия столкнулась с проблемой усиливающегося воздушного превосходства союзников и более мощной огневой поддержкой их наземных сил. Необходимы были специализированные бронированные машины ПВО для защиты соединений Вермахта, которые были основными целями атак штурмовиков. И срочно выпущенными такими машинами были оснащены взводы ПВО всех танковых полков.

Для этого оружия вермахт использовал шасси среднего танка PzKpfw IV, получив в начале 1943 года самоходную установку «Флакфиерлинг 38» с четырех ствольной зениткой. Ее и прозвали «Mobelwagen» («Мебельным фургоном») из-за крепящихся на шарнирах бортовых броневых щитов, которые спускали вниз по прибытии на огневую позицию, предоставляя расчету из семи человек открытую площадку для работы возле орудия.


  Самоходная зенитная установка Мёбельваген  

Однако на фронте предпочитали другую модель той же установки, с 37-мм зениткой, так как опасались, что 20-мм снаряды будут бессильны против бронированных штурмовиков нового поколения. Более успешной оказалась установка « Вирбельвинд», появившаяся в результате модернизации стандартного танкового шасси PzKpfw IV, проведенной компанией «Остбау», г. Саган, с июля по ноябрь 1944 года после представления прототипа в мае того же года. ( Всего было выпущено 86 таких орудий).
Расчет был сокращен до пяти человек, так как зенитная установка располагалась внутри бронированной многоугольной башни с 16-мм броневой обшивкой, профиль которой изгибался наружу в нижней части корпуса, и внутрь - в верхней. Сам корпус защищался броней, толщина которой варьировалась от 10 до 80 мм; от старого корпуса танка впереди оставили 7,92-мм пулемет. В башне «Вирбельвинда» имелось 16 двадцати зарядных магазинов, а в корпусе установки - 15 ящиков со снарядными кассетами. Как и в случае с «Флакфиерлинг 38», имелись опасения, что 20-мм снаряды окажутся малоэффективными, поэтому было переоборудовано всего 86 старых танков.


  Самоходная зенитная установка Мёбельваген  
 
Самоходная зенитная установка «Mobelwagen»
 

Обе самоходные установки основывались на четырех ствольной 20- мм зенитке «Флакфиерлинг 38», разработанной компанией «Маузер» для ВМС. На ней имелось три сидения: одно для стрелка, управляющего стрельбой посредством двух ножных педалей, и два для заряжающих, которые подавали в устройство питания орудия. Темп стрельбы «Флакфиерлинг 38» очередями был доведен до 1800, а в практическом режиме – 880 выстрелов в минуту. Установка могла разворачиваться на 3600, а угол ее вертикального наведения регулировался от -100 до 1000. При массе 0,119 кг, фугасный снаряд имел начальную скорость 900 м/с; бронебойный - 830 м/с. Оружие было действенно не только в ближнем бою; эффективная высота поражения воздушных целей составляла 2200 м.

 
Смотрите на нашем сайте:
 
 
 
Copyright © 2009-2019 Большая военная энциклопедия.