| Тактическая ракета «Firestone Corporal» |
США  |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
Тактико-технические характеристики
|
Corporal
|
|
Длина, м
|
14,02
|
|
Диаметр, м
|
0,76
|
|
Длина руля, м
|
2,13
|
|
Стартовая масса, кг
|
5443 (в стандартной конфигурации)
|
|
Тип боеголовки
|
1500-кг фугасная или ядерная
|
|
Максимальная дальность, км
|
113-138 км в зависимости от боеголовки
|
|
Двигатель
|
9072-кг реактивный ракетный фирмы Райан работающий на красной дымящейся азотной кислоте (КДАК) и анилине
|
|
Система наведения
|
система Гилфиллана, работающая на азимуте на цель, скорости, определенной доплеровскон РЛС, и траектории, заданной с наземного пульта управления
|
|
Система управления
|
струйные рули стабилизации и четыре аэродинамических руля управляемых электро- гидравлической тягой
|
|
|
 |
 |
 |
|
Первоначально проходившая в ВС США под названием М2, «Файрстоун» была первой баллистической (бескрылой) ракетой, выпущенной за пределами нацистской Германии. Началом создания этой системы считается выпуск экспериментальной машины «Корпорал Е» в 1947 1950 годах для испытания систем наведения и двигателей, не использующих криогенные охлажденные жидкости. В 1951 году в основном силами компании «Файрстоун» эта чрезвычайно хрупкая система была спешно модернизирована в боевую машину с обозначением ББМ А 17 (17-я модель SSM сухопутных войск) для СВ и ВМС США. Ее планировалось применять в качестве боевой машины сверхтяжелой артиллерии V 2 калибром 762 мм, чтобы при необходимости превратить ее в ядерное оружие, снарядив 20-кТ боеголовкой W7. В результате масса системы неминуемо должна была превысить 100 т Для ее транспортировки требовалось 15 машин.
Каждый дивизион состоял из 250 человек. После принятия решения на стрельбу следовала предстартовая подготовка, длившаяся от четырех до семи часов. Затем только отдавалась команда на стрельбу.
|
