| Револьвер Smith & Wesson .38 Double Action |
США  |
|
|
 |
 |
 |
| |
|
Тактико-технические характеристики
|
S&W .38 Double Action
|
|
Калибр, мм
|
.38
|
|
Длина, мм
|
190
|
|
Длина ствола, мм
|
82
|
|
Вес без патронов, г
|
505
|
|
Емкость барабана
|
5
|
|
Страна производитель
|
США
|
|
|
 |
 |
 |
|
Револьвер S&W .38 Double Action, самый первый револьвер «смит и вессон» двойного действия походил на модель одинарного действия, если не считать поставленной на него предохранительной скобы. Менее заметным изменением было использование фиксатора барабана с качающимся зубцом, что обусловливало расположение проточек барабана в два ряда. Сложный спусковой механизм был рассчитан таким образом, чтобы придать спусковому крючку более длинный ход в режиме двойного действия и увеличить усилие на взаимодействующих частях. Отличительной особенностью револьвера S&W .38 Double Action были выемки на боковых сторонах рамки.
Модификации
Револьвер S&W .38 Double Action, Mod. 1, 1880 г. Базовая модель.
Револьвер S&W .38 Double Action, Mod. 2, 1880 г. Фактически это была та же первая модель, отличавшаяся необычной формой боковин рамки, предназначенных для ее усиления.
Револьвер S&W .38 Double Action, Mod. 3, 1884 г. Третья модель «смит и вессона» .38, схожая с предыдущей, была весьма популярным оружием, обладавшим меньшим усилием на спусковом крючке в режиме одинарного действия. За 5 лет продано 203 000 таких револьверов.
Револьвер S&W .38 Double Action, Mod. 4, 1889 г. У этого револьвера отсутствовал качающийся зубец фиксатора барабана и второй ряд проточек для него.
Револьвер S&W .38 Double Action, Mod. 5, 1909 г. Эта модель, отличающаяся незначительными улучшениями, коснувшимися мушки и механизма выбрасывателя, была выпущена в количестве всего 14 000 штук, прежде чем в том же году появилась «улучшенная» модель.
Револьвер S&W .38 Double Action, Perfected, 1909 г. Этот револьвер, существенно отличающийся от всех предыдущих конструкций, имел дополнительную защелку переломной рамки, срабатывавшую при нажатии на кнопку с левой стороны. Ударно-спусковой механизм был модифицирован и включал в себя улучшения, внесенные в третью модель.
