Американский самоходный зенитный ракетный комплекс M48 «Chaparral»

Американский самоходный зенитный ракетный комплекс малой дальности M48 «Chaparral» (англ. Колючий кустарник) разработанный фирмой Lockheed Martin Aeronutronic в 1963 году и принят на вооружение американской армии в 1969 году.
Комплекс M48 «Chaparral» состоит из модифицированного гусеничного грузового транспортера M548 (представитель семейства боевых и вспомогательных машин, разработанных на базе бронетранспортера M113) с пусковой установкой расположенной на кормовой платформе, и четырех зентных ракет MIM-72 «земля-воздух».
Максимальная дальность наклонной стрельбы самоходной зенитной установки «Chaparral» достигает 6000 м. Наиболее эффективно она поражает воздушные цели на высотах от 50 м до 3000 м.

Экипаж комплекса M48 «Chaparral» состоит из 4 человек:
— командира отделения, который в ходе боя производит селекцию целей, их идентификацию и определяет порядок обстрела цели,
— старшего стрелка, который работает с пусковой установкой и управляет станцией, а в случае необходимости заменяет командира,
— водителя, который наблюдает за воздушной обстановкой и при необходимости выполняет роль радиооператора,
— второго стрелка, задача которого — нахождение цели.
При необходимости состав экипажа позволяет вести боевую работу в течение 24 часов и более.

При отсутствии угрозы воздушного нападения и необходимости отражать огнем самолеты противника, над пусковой установкой монтируются дуги, которые затем накрываются брезентовым чехлом, и монтируется кабина механика-водителя. В результате ЗРК внешне выглядит как стандартный армейский грузовой гусеничный бронетранспортер M548.
В случае тревоги пусковая установка расчехляется, дуги крепятся в носовой части машины, кабина механика-водителя закрывается защитным пламеотражательным щитом и ЗРК переводится в состояние боевой готовности.

Информация о техническом состоянии ракеты и комплекса отображается на панели управления с помощью переключателей и индикаторов, что позволяет контролировать подготовку систем комплекса, производить выбор ракеты для стрельбы, определять последовательность их старта, а также производить тестирование систем боевой машины. Каждая ракетная пусковая установка имеет оборудование системы «свой - чужой».
Управляемая ракета MIM-72 комплекса «Chaparral» выполнена по схеме «утка», имеет две пары рулей управления, расположенных в передней части ракеты, и четыре жестко установленных крыла - в задней части на двух из которых симметрично размещены роллероны для уменьшения угловой скорости крена.

На пусковой направляющей ракета установлена с помощью кронштейнов, жестко закрепленных на корпусе ракетного двигателя.
На пусковой установке находится четыре ракеты в боеготовом состоянии, еще восемь ракет — в боезапасе.
Базовый вариант ракеты MIM-72 имеет диаметр корпуса 127 мм, длину - 2604 мм, размах крыла-631 мм и массу 85 кг.
Боевая часть ракеты массой 11,2 кг оснащена бризантным взрывчатым веществом. Ракета MIM-72 имеет эффективную дальность стрельбы от 500 м до 6000 м (максимальная дальность полета ракеты составляет 9300 м при продолжительности полета в 22 с).
Досягаемость по высоте составляет от 15 м до 3000 м. Контактный взрыватель гарантирует, что подрыв боевой части произойдет и без прямого попадания ракеты в цель. Использование в ракете принципа «выстрелил-забыл» позволяет после окончания стрельбы по одной цели начать поиск другой, осуществить ее захват и уничтожить, не дожидаясь поражения первой цели.

Темп стрельбы комплекса составляет 4 ракеты в минуту, с полным временем перезаряжания 5 мин.
Шасси М730 комплекса M48 «Chaparral» имеет моторный отсек и отделение для боевого расчета, его места располагаются в передней части шасси по боковым сторонам.
Шасси оборудовано торсионной подвеской и водительской ИК-системой наблюдения. Шасси является амфибийным, в качестве движителя на воде используются траки.
Пусковая установка и станция управления, состоят из двигателя с электрическим генератором, места для хранения ракет, мест расположения экипажа и другого необходимого оборудования, а также пусковой платформы.

Отделение для старшего стрелка, расположенное в башне, оборудовано кондиционером и регулируемым сиденьем. Как и у всех армейских систем, шасси имеет фильтро-вентиляционную установку.
Двигатель может быть бензиновым (M48 и M48A1) или дизельным (M48A2 и M48A3), совместно с генератором они обеспечивают электропитанием все оборудование. При выходе из строя энергоблока боевая работа может быть продолжена на короткое время благодаря бортовым аккумуляторам.

В качестве силовой установки на машине установлен шестицилиндровый V-образный дизельный двигатель жидкостного охлаждения 6V53 фирмы «Детройт дизель». При 2800 об/мин он развивает мощность 154 кВт и обеспечивает движение по дорогам с твердым покрытием с максимальной скоростью 67,2 км/ч.
Ходовая часть ЗРК M48 «Chaparral» осталась такой же, как у грузового транспортера M548, пять обрезиненных опорных катков большого диаметра (на борт), ведущие колеса переднего и направляющие колеса заднего расположения.
Зенитный ракетный комплекс M48 «Chaparral» может вплавь преодолевать водные преграды. Движение на воде обеспечивается путем перематывания гусениц, при этом машина развивает скорость до 6 км/ч. M48 «Chaparral» оборудован прибором ночного видения, который установлен на рабочем месте механика-водителя и обеспечивает вождение в условиях ограниченной видимости. В носовой части машины имеется лебедка, приводимая в действие от двигателя.
В боевых условиях ЗРК M48 «Chaparral», был впервые применен израильской армией на Голанских высотах, где он поразил самолет МиГ-17 на последнем этапе войны 1973 года, и в 1982 году во время израильской оккупации Ливана - по сирийскому самолету.

К началу 1996 года было выпущено 700 ЗРК M48 «Chaparral», он состоит на вооружении армий США, Египта, Израиля, Марокко, Португалии, Тайваня и Туниса. В настоящее время комплекс M48 «Chaparral» больше не производится.

Тактико-технические характеристики ЗРК M48 «Chaparral»:
Боевая масса, т: 13,024;
Экипаж, чел.: 5;
Габаритные размеры, мм: длина – 6060, ширина – 2690, высота с дугами – 2680, высота в боевом положении – 4021, клиренс – 400;
Дальность обстрела, м: 500 - 9000;
Высота поражения, м: 15 – 3000;
Длина ракеты, м: 2,91;
Масса ракеты, кг: 86,2;
Масса боевой части, кг: 12,6;
Двигатель: «Детройт дизель» 6V53, 6-цилиндровый, V-образный дизель жидкостного охлаждения, мощность 154 кВт при 2800 об/мин;
Удельная мощность двигателя, кВт/т: 11,8;
Максимальная скорость по шоссе, км/ч: 67,2;
Запас хода по шоссе, км: 504;
Запас топлива, л: 401;
Преодолеваемые препятствия: подъем, град. – 30; стенка, м - 0,62; ров, м - 1,68; брода, м - плавает