|
Эсминцы проекта 42 (Туре 42)
|
Великобритания  |
|
|
 |
|
 |
| |
|
Тактико-технические характеристики
|
Проект 42 группы 1/2 (Туре 42 class, Batch 1/2)
Водоизмещение: 3500 т. стандартное, 4100 т. полное.
Размерения: длина 125 м, ширина 14,3 м, осадка 5,8 м.
ЭУ: двухвальная газотурбинная типа C0G0G компании «Роллс-Ройс» (два газотурбинных двигателя «Олимпус» ТМЗВ мощностью 50 000 л. с. и два - «Тайн» RM1С мощностью 19 900 л. с.).
Скорость хода: 29 уз.
Вооружение: одна спаренная ПУ ЗУР «Си Дарт» (22 ракен»): одна 114-мм АУ фирмы «Виккерс», две или четыре 20-мм АУ «Эрликон», два 20-мм ЗАК «Вулкан-Фаланкс»; два двухтрубных 324-мм ТА Мк 3; вертолет «Линп» HAS.Mk 3 или НМА.Мк 8.
РЭВ: РЛС - ОВЦ типа 1022, ОВЦ/ ОНЦ типа 996, навигационные типов 1007 и 1008, две управления стрельбой типа 9091; подкильные ГАС типа 2050 или 2016.
Экипаж: 253 человека (24 офицера). |
|
|
 |
|
 |
|
Эсминцы проекта 42 обязаны своему появлению эсминцу «Бристоль», построенному в 1960-х годах единственному кораблю проекта 82. ЭМ проекта 42 был разработан как эскортный корабль ПВО, вооруженный ЗРК «Си Дарт». Кроме того, он меньше и легче корабля проекта 82.
Эсминцы проекта 42 являются основным средством ПВО ВМС Великобритании и обеспечивают зональную ПВО другим кораблям. Кроме того, они способны поражать надводные цели. Благодаря активному внедрению средств автоматики удалось уменьшить размеры корабля и численность экипажа. Первый эсминец этого проекта, «Шеффилд», был спущен на воду в 1971 году, а строительство всех кораблей завершилось в 1985-м. Два корабля были построены для ВМС Аргентины. Оба, «Геркулес» и «Сантисима Тринидад», вошли в боевой состав флота к 1981 году.
Проект 42 состоит из трех групп кораблей. Группа 2 отличается от группы 1 усовершенствованными средствами обнаружения, в том числе РЛС ОВЦ типа 1022. Группа 3, часто называемая тип «Манчестер» по имени головного корабля, имеет удлиненный корпус, что улучшило мореходность корабля в плохих метеоусловиях и позволило установить дополнительное вооружение. Кроме того, благодаря этому удалось разнести ЗРК «Си Дарт» и АУ Мк 8 для расширения секторов их стрельбы. Увеличение длины корпуса позволило также увеличить размеры вертолетной площадки.
Эсминцы проекта 42 активно участвовали в Фолклендской войне 1982 года. Так как в ВМС Аргентины также имелись корабли этого проекта, то для облегчения идентификации вдоль бортов британских эсминцев были нанесены широкие черные полосы. В боевых действиях приняли участие пять ЭМ проекта 42 ВМС Великобритании. «Ковентри», «Шеффилд», «Кардифф», «Экзетер» и «Глазго» обеспечивали ПВО авианосцев, входивших в состав оперативного соединения. Эсминец «Шеффилд» получил серьезные повреждения аргентинской ракетой «Экзо сет» 4 мая 1982 года, а через 20 дней эсминец «Ковентри» затонул после попадания в него трех авиабомб.
Из опыта боевых действий в Южной Атлантике было извлечено несколько уроков. Наиболее важным стала необходимость установки системы ПВО корабля ближнего действия для защиты от низколетящих самолетов и крылатых ракет. Поэтому на всех кораблях были установлены 20-мм АУ и ПУ ложных целей. Кроме того, эсминцы оснастили РЛС типа 996 и усовершенствованной системой пуска и управления ЗУР.
Эсминцы проекта 42 гораздо лучше проявили себя в ходе войны в районе Персидского залива в 1990-1991 годах. Базировавшиеся на них вертолеты «Линкс» расширили поле радиолокационного обнаружения корабельных средств. Кроме того, вертолеты с эсминцев «Глостер» и «Кардифф» с помощью ПКР «Си Скуа» поразили несколько иракских боевых катеров и зенитных батарей. Наибольшего успеха добился эсминец «Глостер», который обнаружил и сбил ПКР «Силкуорм», запущенную иракцами по линкору «Миссури».
После окончания войны эсминцы проекта 42 помогали осуществлять режим морской блокады в Персидском заливе, а также в Адриатике во время гражданской войны в Югославии. ЭМ «Саутгемптон» и «Ливерпуль» обеспечивали проведение гуманитарных операций на о. Монсеррат и в Восточном Тиморе, а «Глазго» -миротворческую операцию ООН в Восточном Тиморе.
